上下班交通巔峰時期，是許多人的噩夢。若是搭乘大眾交通工具，不是要奔跑趕公車，就是得硬擠進捷運車廂，直到抵達公司後，妝也花了、精力也耗盡。開車上下班族也不好過，堵在水洩不通的道路上，還得找停車位。

通勤者的最佳解方

其實，居住美國西雅圖、波特蘭、舊金山、洛杉磯、雷諾、鳳凰城等大都市區域的居民，跟你我一樣，深受通勤之苦，尤其每天需要來回郊區與市區間的上班族，因為缺乏足夠的公共交通工具，自己開車不但耗時費力，也容易造成交通堵塞。而傳統的通勤共乘模式缺乏彈性，搭便車又有安全問題，共享業者如Uberpool價格較高且採動態定價，因此，通勤者需要更具彈性、安全、便宜的替代方案。

看準通勤族的痛點，Scoop公司開發出同名汽車共乘App，提供上下班自動媒合共乘服務，並分別媒合上班與下班時段，保留預約彈性。Scoop甚至直接與Workday、Tesla、Cisco等企業合作，提供安全、便宜的共乘選擇。假設你是Cisco的員工，以公司email登記，單趟只需一美元，其餘費用由公司補貼。另與Lyft網路叫車業者合作，無縫串接通勤時光。

至於一般使用者，則可在前一日提出申請，並告知共乘時間與路徑，Scoop App將透過公司自有開發的先進演算法，決定最佳路徑及適合共乘成員，將長程通勤媒合化繁為簡。此外，為確保乘車安全性，App會優先媒合鄰近街區或同公司乘客，藉此讓共乘者開拓人際關係與跨域合作，維繫社區關係。

Scoop鼓勵共乘者對每次經驗提供反饋，並用於安排下一次的共乘服務，不但有助於提升服務，也能讓使用者獲得更好的乘車體驗，進而提升黏著度。

社會企業型態容易取得支持

由於Scoop自我定位於「社會企業」，不追求利益極大化，與其他共乘服務平台採用「動態定價」，使駕駛與仲介平台利潤極大化的公司不同，在價格上相較於其他競爭者低（長距離單趟共乘最高十美元，為Uberpool價格六分之一），不但較具吸引力，也更容易獲得合作企業的支持，以及Foster City、San Mateo、King County等地方政府的財務協助，讓Scoop保持低廉定價的同時，也能持續經營。

2016年，Scoop與LinkedIn合作，挑戰「五十屆世界經濟論壇」的「公司移動挑戰」項目，累計近2,800名LinkedIn員工使用共乘服務，總計超過15萬趟共乘媒合成功，減少70萬磅二氧化碳排放，停車場空位平均增加126%，活動結束後，每週仍持續發生至少2,500趟共乘，而這次合作也被列為全球18個指標案例之一。

此外，根據華盛頓大學研究發表，2019年Scoop與華盛頓州國王郡（King County）合作，由郡政府針對每位共乘駕駛與乘客，皆提供兩美元補助，五個月內總計媒合共20萬趟共乘，最終發現，不僅能使通勤者原先獨自駕駛的比例從57%大幅降到9%，所降低的車輛上路哩程數也達90到100萬英哩。

成功連結地方趨勢與企業理念

Scoop主要營運區域之一的加州，是美國減碳及環保相對重視的區域，為鼓勵當地民眾選擇共乘方式出行，特別於高速公路上設置共乘車道，方便通勤者在交通堵塞時，有更便捷的選項。

而對於積極落實ESG目標的企業來說，Scoop不但從性價比、便利性、安全性等各方面，提供最佳通勤替代方案，更以環保角度出發，藉由汽車共乘，降低獨自駕駛的比例，減少二氧化碳排放，連接地方政府的減碳環保趨勢及在地企業的ESG理念，達成三方共好的新氣象。