運搬機械車輛電動化與電池技術導入現況
- 2024/12/24
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電動工程機械車輛相關日常工作使用模型 2023年全球堆高機市場佔有率現況 鉛酸電池堆高機與鋰電池堆高機使用成本比較 電動堆高機在主要國際市場發展狀況 電動堆高機公司概況(1) 電動堆高機公司概況(2) 中國鋰電堆高機已超過電...
電動工程機械車輛相關日常工作使用模型 2023年全球堆高機市場佔有率現況 鉛酸電池堆高機與鋰電池堆高機使用成本比較 電動堆高機在主要國際市場發展狀況 電動堆高機公司概況(1) 電動堆高機公司概況(2) 中國鋰電堆高機已超過電...
銅作為工業中最為重要的基礎金屬之一,廣泛應用於電力電子、建築和交通運輸等多個行業。尤其2020至2024年間,新能源產業的崛起,各國加速推動電動車與可再生能源計畫,需求也就顯著增長。然而,銅礦產業作為全球基礎經濟活動的支柱,其市場表現受到...
隨著電動車需求的增加,鋰離子電池成為核心技術之一,而其材料製造依賴於多種關鍵金屬礦物,如鋰、鎳、鈷、銅等,也因此金屬礦物的穩定供應對電動車市場的發展至關重要。其中鋰金屬為鋰離子電池中重要的能量載體,然而其全球資源分布不均,53%集中於南美...
鋰電池正極材料的技術創新對於電動車和儲能的發展相當重要。磷酸鐵鋰正極材料(以下簡稱LFP)憑藉成本低、安全性高,在現今電動車市場中占據5成的裝機量,但能量密度偏低仍然為技術發展目標。磷酸錳鐵鋰正極材料(以下簡稱LMFP)作為升級版本,能量...
鋰離子動力電池因應電動車的需求,負極材料正朝向高容量、高能量密度發展。目前主流負極材料仍是人造石墨(AG),但其理論電容量已達372mAh/g的極限,無法滿足更高能量的需求使用,因此矽材料成為提升電池性能的關鍵技術。矽的理論電容量介於3,...
鋰電池正極材料技術的核心在於提升能量密度、加強安全性及降低成本三者間的平衡。傳統三元材料(如NCM)雖具備高能量密度,但高鎳含量帶來結構穩定性挑戰,加上對鈷資源依賴性高,促使業界探索其他技術方案。如超高鎳正極材料優勢在於專注高性能應用,但...
鎳和鈷是電動車產業中至關重要的金屬礦物,對全球經濟和市場供需結構有深遠影響。鎳礦主要集中在印尼,而該國的鎳礦出口禁令使印尼在全球市場中占據主導地位,但也導致供應過剩和價格下跌,高成本的鎳礦生產國如澳洲和加拿大皆面臨巨大壓力。另一方面,鈷礦...
•Foreword •Global LIB Market •2023~2024 Chinese LIB Price Trends •EV Market Information •Semi Solid-Batte...
不論是填谷或是削峰,儲能系統可望協助弭平各個產業對於能源的需求,在淨零減碳路徑上推進一哩路。鐵道業是一個相對獨特的產業,透過適當的技術選型,有機會從節能、儲能等不同面向,讓能源在該產業內自行循環並加以應用,助攻節能減碳。因此,對於能源需求...