淨零趨勢下，日本能源轉型策略-永續能源篇
- 2022/12/20
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由於全球暖化造成的氣候變遷加劇，極端的氣候所帶來的天災頻傳。自2015年開始巴黎協定相關會員國同意將全平均升溫控制在2°C，並以1.5°C為目標進行減碳規劃。由於能源部門的碳排為全球溫室氣體的主要來源，故各國在永續能源政策...
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各國化合物半導體政策分析
- 2022/09/29
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第三類化合物半導體材料具有寬能隙等重要特性，因此具有耐高電壓、耐高溫及高頻率等優良特性，可因應電動車、綠能、5G基站、雷達及快充等終端應用趨勢。近年來在碳中和與淨零排放的趨勢下，第三類化合物半導體的高能源轉換效率及節能效果，讓各國注意到化...
全球電動車產業重大事件暨影響分析—指標政策篇
- 2022/09/07
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國際上淨零排放趨勢已成為顯學，美國、歐盟及日本訂定2050年達全面碳中和目標，中國則訂定2060年達碳中和目標，交通運輸工具碳排量僅次於工業，但終端排放僅是一部分污染的顯現，整體生產流程的低碳化才是產業最終能達碳中和的重點，未來電動車產業...
從歐洲重點國家推動電動車作法思維我國商機(下)
- 2022/09/01
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雖位於電動車銷量快速崛起之歐洲地區，歐洲國家推動電動車強度仍存差異，其中德國、西班牙、英國、馬爾他及挪威等積極推動國家作法，可做為我國未來推動方式參考；瑞典、盧森堡、芬蘭及克羅埃西亞等積極度較中等，但致力於補助充電樁設置，此具備讓我國發揮...
從歐洲重點國家推動電動車作法思維我國商機(上)
- 2022/09/01
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雖位於電動車銷量快速崛起之歐洲地區，歐洲國家推動電動車強度仍存差異，其中德國、西班牙、英國、馬爾他及挪威等積極推動國家作法，可做為我國未來推動方式參考；瑞典、盧森堡、芬蘭及克羅埃西亞等積極度較中等，但致力於補助充電樁設置，此具備讓我國發揮...
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實現馬達節能最佳政策工具—最低能效標準之實施作法與成功關鍵
- 2011/09/30
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一、政策工具之於馬達節能的必要性二、馬達節能政策工具的選用與配套三、最低能效標準(MEPs)實施作法四、結論(一)MEPs執行基盤(二)MEPs執行範疇(三)配套實施