全球低碳燃料政策發展趨勢~歐盟與英國政策推動作法
- 2023/09/28
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根據IEA統計,全球最終能源消耗中,低碳燃料僅佔1%;然而,在能源轉型中,在難以用電汽化脫碳的交通運輸部門中,低碳燃料具關鍵角色。本系列文章將說明低碳燃料的範疇及其對氣候變遷的重要性進行,並介紹歐洲跟美國在低碳燃料政策上演進與重點。本篇分...
根據IEA統計,全球最終能源消耗中,低碳燃料僅佔1%;然而,在能源轉型中,在難以用電汽化脫碳的交通運輸部門中,低碳燃料具關鍵角色。本系列文章將說明低碳燃料的範疇及其對氣候變遷的重要性進行,並介紹歐洲跟美國在低碳燃料政策上演進與重點。本篇分...
全球暖化造成氣候變遷加劇,全球永續意識提升,2015年起《巴黎協定》會員國同意以全平均升溫控制於1.5°C為目標,各國開始擬定淨零碳目標並推動相關政策及措施,期能兼顧永續與經濟發展。 日本在2020年提出了「2050年碳中和綠色...
1990年代後期,永續發展意識提升,已開發國家自《京都議定書》開始將減碳議題納入環境發展政策。英國長期以來對減碳政策相對積極,於2008年已將2050年減碳目標入法,並建立完整監管機制。2015年《巴黎協定》後全球加快永續發展步調,英國政...
VivaTech是法國巴黎舉辧的技術新創會議暨展覽,歷年來都吸引來自全球的新創公司、投資人、企業和政策制定者的熱絡參與,引進了促進創新的寶貴資源,對法國創新和新創企業的發展發至關重要。法國總統將創新及新創視為經濟成長、社會進步和全球競力提...
歐盟委員會於2022年11月30日發佈「生物基、可生物降解和可堆肥塑膠的政策框架」,該框架進一步明確的說明使用生物基、可生物降解和可堆肥塑膠所帶來的挑戰與效益,並規定了需確保其生產和消費對環境產生積極影響的條件。本文將針對2022~202...
由於全球暖化造成的氣候變遷加劇,極端的氣候所帶來的天災頻傳。自2015年開始巴黎協定相關會員國同意將全平均升溫控制在2°C,並以1.5°C為目標進行減碳規劃。由於能源部門的碳排為全球溫室氣體的主要來源,故各國在永續能源政策...
馬來西亞醫療結構為公共與私營醫療並存,公共醫療價格低廉,但往往需要花費許多時間排隊;經濟能力較高的人士多半選擇服務即時、環境舒適的私營醫院就診。馬國政府「第12大馬計畫」、「衛生部2021-2025年醫療計畫策略框架」等政策推動醫療數位化...
第三類化合物半導體材料具有寬能隙等重要特性,因此具有耐高電壓、耐高溫及高頻率等優良特性,可因應電動車、綠能、5G基站、雷達及快充等終端應用趨勢。近年來在碳中和與淨零排放的趨勢下,第三類化合物半導體的高能源轉換效率及節能效果,讓各國注意到化...
國際上淨零排放趨勢已成為顯學,美國、歐盟及日本訂定2050年達全面碳中和目標,中國則訂定2060年達碳中和目標,交通運輸工具碳排量僅次於工業,但終端排放僅是一部分污染的顯現,整體生產流程的低碳化才是產業最終能達碳中和的重點,未來電動車產業...
雖位於電動車銷量快速崛起之歐洲地區,歐洲國家推動電動車強度仍存差異,其中德國、西班牙、英國、馬爾他及挪威等積極推動國家作法,可做為我國未來推動方式參考;瑞典、盧森堡、芬蘭及克羅埃西亞等積極度較中等,但致力於補助充電樁設置,此具備讓我國發揮...
雖位於電動車銷量快速崛起之歐洲地區,歐洲國家推動電動車強度仍存差異,其中德國、西班牙、英國、馬爾他及挪威等積極推動國家作法,可做為我國未來推動方式參考;瑞典、盧森堡、芬蘭及克羅埃西亞等積極度較中等,但致力於補助充電樁設置,此具備讓我國發揮...
一、政策工具之於馬達節能的必要性二、馬達節能政策工具的選用與配套三、最低能效標準(MEPs)實施作法四、結論(一)MEPs執行基盤(二)MEPs執行範疇(三)配套實施