中國氫能車產業與政策發展解析
- 2025/05/15
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中國新能源汽車產業戰略結合政策引導、技術創新與市場推廣,已在電動乘用車領域取得全球領先地位,氫能車則聚焦商用車市場應用,積極展現未來彎道超車潛力。面對產業技術降本快速、《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》進入階段政策驗收、乃...
中國新能源汽車產業戰略結合政策引導、技術創新與市場推廣,已在電動乘用車領域取得全球領先地位,氫能車則聚焦商用車市場應用,積極展現未來彎道超車潛力。面對產業技術降本快速、《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》進入階段政策驗收、乃...
碳捕捉是協助產業達成淨零轉型的一項策略,然而現存較成熟的的碳捕捉技術如吸收與吸附,皆存在能源需求高與土地需求大等投資障礙。應用分離膜(Membrane)材料來分離純化工業排氣中的二氧化碳與其它碳排放,被視為一項有機會克服傳統碳捕捉技術投資...
面對全球淨零趨勢與CBAM、IRA等國際壓力,韓國以技術創新與政策引導為雙核心,推動鋼鐵、石化、半導體等高碳排產業的低碳化轉型。透過「碳中和綠色成長委員會」統籌減碳政策,發布《碳中和技術革新戰略路線圖》與《CCU技術高度化戰略案》,聚焦氫...
荷蘭持續面臨氣候變遷風險加劇的困境,為此中央政府近年來更加大推動氣候與能源改革的力道;成立「氣候與綠色增長部」,專責制定與執行相關政策計畫;頒布「新能源法案」整合能源系統架構,優化能源數據管理,促進永續能源多元發展,確保供應是安全可靠且可...
有機金屬框架(Metal Organic Frameworks,簡稱MOF),具有高比表面積、孔洞可調性、化學穩定性、成本效益等優勢,可透過調整金屬中心與有機配位基的組合,適應各種領域的應用。本文將列舉四間公司的MOF案例,應用領域包含工...
第29屆聯合國氣候變化綱要公約大會受到地緣政治與化石燃料產業遊說之下,對化石燃料的使用減量上作出讓步,並提供更多資金與技術讓化石燃料產業減少排放。本次締約方大會也敲定了巴黎協定第六條的市場機制運作細節,包含了第6.2條的國際轉讓的減排成果...
隨著電動車需求的增加,鋰離子電池成為核心技術之一,而其材料製造依賴於多種關鍵金屬礦物,如鋰、鎳、鈷、銅等,也因此金屬礦物的穩定供應對電動車市場的發展至關重要。其中鋰金屬為鋰離子電池中重要的能量載體,然而其全球資源分布不均,53%集中於南美...
碳纖維複合材料(CFRP)具有高強度、輕量化等特性,廣泛應用於航太、汽車等領域,其市場需求隨著工業需求持續擴大。3D列印技術是一種可快速製造和可客製化的工具,讓碳纖維複合材料應用領域更加廣泛,從概念設計到實體產品的轉換變得更加迅速。儘管3...
碳定價機制長期被認為是最為有效的碳管制工具,目前全球已有75個碳定價工具正在運作中,營收也首度突破千億美元。減碳機制最為完整的歐盟,作為ETS補充與強化的歐盟碳邊境調整機制(CBAM),正式啟動過渡期即將屆滿一年,這項機制代表著是過去國家...
現任德國三黨聯盟政府於COVID-19期間的2021年底上任,陸續推動積極的氣候與產業轉型政策,引領疫後的德國復甦重振,然幾個月後就遇到烏俄戰爭,能源短缺的火一路燒向德國的產業經濟命脈,驅使德國政府編列高額預算補貼能源缺口,以減緩對產業及...