台灣永續淨零-氫能電動巴士
- 2024/11/22
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2023年我國將氫能納入國家2050淨零碳排關鍵策略，交通部也於2024年頒布「氫燃料電池大客車試辦運行計畫申請者資格及補助審查作業要點」，象徵我國氫能電動載具發展向前邁開大步。雖然我國避開日本與韓國在推動氫能電動乘用車上的陷阱，但從歐洲...
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邁向淨零未來—2024 全球燃料電池市場回顧與展望
- 2024/11/19
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燃料電池市場雖受能源價格波動與經濟景氣影響，2023年市場規模較2022年減少約2.5%，成長趨緩，但隨著全球減排成為風潮，前景仍然看好。現階段亞太地區仍為市場重心，不過歐美地區奠基於較為豐富的自然資源，加上近期政策資源的大量投注，市場發...
邁向淨零轉型—2024全球燃料電池產業動態與趨勢
- 2024/11/19
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全球燃料電池產業鏈已基本完善，這主要得益於各國對減少碳排放和尋求替代能源的需求。其中，燃料電池的商用化重點放在定置型應用，如家用與產業用備援系統等。雖然燃料電池載具目前備受關注，但由於基礎建設發展欠佳，導致技術與市場陷入惡性循環，為此相關...
燃料電池車之科技與商機
- 2024/11/08
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近幾十年來全世界石油能源耗竭的相關議題不斷地被提出與討論，使得目前各國在交通運輸產業上都非常積極地往電動化發展，不論是電動載具、燃料電池車及新能源巴士等交通移動載具上都已經成為現代的趨勢。歐、美、日、澳及韓國等國家於燃料電池車推廣的投入相...
日本氫氨供應鏈規劃狀況介紹及分析
- 2024/11/05
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日本發展氫氨能源歷程已久，自2014年發表「水素-燃料電池戰略Roadmap」以來，已投入大量資源進行氫氨供應鏈及基礎設施之規劃及實證。其在2024年並制定「水素社會推進法」，對於「低碳氫、氨」，只要通過認定，政府皆會對於其製造、運輸、乃...
歐洲氫能生產與運輸發展趨勢與瓶頸
- 2024/10/08
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氫能已然成為歐洲能源轉型的重要議題，特別是在應對氣候變遷、能源自主等多重因素交織下。歐盟於2020年提出的「氫能策略」強調三個關鍵目標：(1)減少化石燃料使用、降低碳排放；(2)氫能作為儲能工具，以平衡再生能源的供需波動；(3)促進氫能技...
全球電解製氫產業發展趨勢
- 2024/10/04
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電解製氫系統是電解製氫專案關鍵設備，因受惠於政策驅力，整體裝置量與供應鏈皆進入成長期，目前關鍵設備「電解系統」的製造廠商亦爭先恐後投入生產佈局。 本篇聚焦討論電解製氫設備供應廠商現況與產業發展趨勢，並針對廠商製造量能分布態勢、關鍵廠商發...
夢想到現實：豐田如何推動日本氫能電動車發展
- 2024/10/01
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日本汽車從1970年代起一直是日本行銷全球的重要代名詞，全球汽車龍頭豐田在新能源領域也從未缺席，談到氫能電動車，多數人第一直覺也都是聯想到豐田。豐田汽車自1992年設立氫能電動車研發中心迄今發展超過30餘年，也使得日本國內連帶產生不少氫能...
生物質產氫的產業發展趨勢
- 2024/09/20
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氫氣被視為未來實現溫室氣體(GHG)淨零排放的關鍵能源載體。它可作為多種應用的能源載體，此外，燃燒氫氣或在燃料電池中使用氫氣不會在現場造成溫室氣體排放。這意味著，如果氫氣的生產過程中不產生溫室氣體，則其可以成為完全可再生的能源，也就是所謂...
氫能載具的關鍵推動力:全球加氫站市場與產業發展趨勢
- 2024/09/11
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氫能作為未來能源轉型的關鍵技術之一，因應全球在交通運輸部門脫碳的急切需求，氫能載具(FCV)與加氫站建設具備豐富的成長潛力。隨著政策驅動、技術進步和產業鏈的完整，加氫站有望更廣泛應用和普及。然而，受限於氫氣的活潑特性以及安全考量，現階段加...