生物質產氫的產業發展趨勢
- 2024/09/20
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氫氣被視為未來實現溫室氣體(GHG)淨零排放的關鍵能源載體。它可作為多種應用的能源載體，此外，燃燒氫氣或在燃料電池中使用氫氣不會在現場造成溫室氣體排放。這意味著，如果氫氣的生產過程中不產生溫室氣體，則其可以成為完全可再生的能源，也就是所謂...
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氫能載具的關鍵推動力:全球加氫站市場與產業發展趨勢
- 2024/09/11
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氫能作為未來能源轉型的關鍵技術之一，因應全球在交通運輸部門脫碳的急切需求，氫能載具(FCV)與加氫站建設具備豐富的成長潛力。隨著政策驅動、技術進步和產業鏈的完整，加氫站有望更廣泛應用和普及。然而，受限於氫氣的活潑特性以及安全考量，現階段加...
全球電解製氫技術與市場發展趨勢
- 2024/09/11
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因應2050淨零排放趨勢，各國紛紛致力發展替代傳統化石能源的新興技術，而氫氣在使用後副產物僅為水，被視為終極潔淨能源，加上終端應用多元，遍及工業部門、電力部門、運輸部門，因而廣受矚目。 本篇聚焦討論電解製氫技術及市場，針對現行主流的四種...
氫技術在電力電子領域的應用與發展現況
- 2024/08/21
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氫氣為潔淨能源載體，是當前國際極力發展之節能減碳原料來源，主要發展包含產氫、儲存、運輸、發電、供熱、應用等，由於氫發展目前仍面臨許多效率與成本挑戰，故在定位上仍具有相當之不確定性，近期國際較集中於發電、工業和交通載具三大應用方向，該領域皆...
歐洲重型氫燃料電池卡車示範計畫盤點
- 2024/08/12
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根據麥肯錫提出之公路貨運全球碳排放路徑的報告，中型和重型公路運輸碳排放量約佔全球貿易運輸的50%，約佔歐洲二氧化碳排放總量的15%，其中70%排放來自重型卡車。為了達到2050年減少90%的淨排放量目標，氫燃料電池車輛，具有快速加氫、較低...
2024氫能電動車產業展望
- 2024/07/11
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全球歷經2023年高利率通膨環境，氫能電動車(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)終端氫泵價格持續升高，價格增幅更超越汽油，使業者暫緩原定的加氫站擴建計畫，連帶影響FCEV潛在消費者購車意向轉趨觀望。2023...
歐洲永續運輸-氫能車推動與發展
- 2024/07/09
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歐盟一直是產業淨零轉型的引領者，交通運輸占歐洲溫室氣體排放量近四分之一，其中公路運輸又占將近七成，成為歐盟與成員國減碳施政的重點目標。目前零碳排車輛可分為電動車和氫能車兩類，其中電動車發展為全球主要車廠聚焦所在；然電動車在使用上仍有其限制...
東協氫經濟：泰國氫能應用發展動態
- 2024/06/27
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泰國2023年能源供需仰賴進口，運輸部門和發電部門是主要的碳排放者。泰國政府初步規劃氫能發展路徑分為三個時程階段，以期實現2050碳中和目標。泰國的氫能應用案例包括多個領域，如工業、電力、運輸、物流等，包括豐田推動的跨產業碳中和合作、氫能...
氨應用發展及國際現況分析
- 2024/06/19
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全球致力於增加潔淨能源的使用以降低碳排放量，並推動綠色經濟發展，其中利用太陽能和風能等再生能源將水電解以生產潔淨氫氣，除了可調節再生能源電網供需外，亦可幫助非電力部門脫碳。考量運輸距離、基礎設施成本及儲存技術等，液氨具有相當高的潛力作為氫...