全球低碳燃料政策發展趨勢~歐盟與英國政策推動作法
- 2023/09/28
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根據IEA統計,全球最終能源消耗中,低碳燃料僅佔1%;然而,在能源轉型中,在難以用電汽化脫碳的交通運輸部門中,低碳燃料具關鍵角色。本系列文章將說明低碳燃料的範疇及其對氣候變遷的重要性進行,並介紹歐洲跟美國在低碳燃料政策上演進與重點。本篇分...
根據IEA統計,全球最終能源消耗中,低碳燃料僅佔1%;然而,在能源轉型中,在難以用電汽化脫碳的交通運輸部門中,低碳燃料具關鍵角色。本系列文章將說明低碳燃料的範疇及其對氣候變遷的重要性進行,並介紹歐洲跟美國在低碳燃料政策上演進與重點。本篇分...
全球暖化造成氣候變遷加劇,全球永續意識提升,2015年起《巴黎協定》會員國同意以全平均升溫控制於1.5°C為目標,各國開始擬定淨零碳目標並推動相關政策及措施,期能兼顧永續與經濟發展。 日本在2020年提出了「2050年碳中和綠色...
1990年代後期,永續發展意識提升,已開發國家自《京都議定書》開始將減碳議題納入環境發展政策。英國長期以來對減碳政策相對積極,於2008年已將2050年減碳目標入法,並建立完整監管機制。2015年《巴黎協定》後全球加快永續發展步調,英國政...
歐盟委員會於2022年11月30日發佈「生物基、可生物降解和可堆肥塑膠的政策框架」,該框架進一步明確的說明使用生物基、可生物降解和可堆肥塑膠所帶來的挑戰與效益,並規定了需確保其生產和消費對環境產生積極影響的條件。本文將針對2022~202...
由於全球暖化造成的氣候變遷加劇,極端的氣候所帶來的天災頻傳。自2015年開始巴黎協定相關會員國同意將全平均升溫控制在2°C,並以1.5°C為目標進行減碳規劃。由於能源部門的碳排為全球溫室氣體的主要來源,故各國在永續能源政策...