國際半導體廠商在台投資布局暨發展趨勢
- 2024/10/01
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台灣半導體產業以高度垂直分工模式為基礎,擁有完整且具競爭力的供應鏈,各次產業環節相輔相成,以維持全球市場的領導地位。透過完善的半導體聚落與科學園區,台灣得以持續吸引外商投資及國際半導體大廠的深耕布局,推動半導體產業技術與相關應用發展,進一...
台灣半導體產業以高度垂直分工模式為基礎,擁有完整且具競爭力的供應鏈,各次產業環節相輔相成,以維持全球市場的領導地位。透過完善的半導體聚落與科學園區,台灣得以持續吸引外商投資及國際半導體大廠的深耕布局,推動半導體產業技術與相關應用發展,進一...
自2018年起,美國與中國之間爆發貿易及科技紛爭,雙方祭出關稅、制裁等措施,對全球供應鏈造成重大衝擊。為因應此一情勢,許多原本將生產線設在中國的國際品牌商,紛紛將訂單轉移至非中國地區。本研究探討原本有生產線在中國的國際品牌商在美中貿易與科...
為達成2050淨零目標與提升經營形象,全球企業積極提出ESG目標及報告,宣示企業自身的氣候目標、因應策略與行動方案及當前減碳成果。供應鏈碳排放是企業ESG報告的揭露重點,而多數企業已將供應鏈減碳視為整體企業價值鏈重要的減量措施,並視作企業...
供應鏈減量已是企業重要的ESG策略,尤其是自身產品委外代工的品牌企業。我國為代工出口導向之經濟體,國內多數企業是國際品牌大廠的產品或零組件供應廠商,未來將面臨客戶要求共同承擔減碳責任。這對我國多數處於產品供應鏈的企業將影響深遠,為減緩國際...
全球近年遭遇氣候變遷影響,國家經濟與產業發展遭受重大損失,致使世界各國開始將淨零碳排作為國家重要施政目標。全球減碳首要必需釐清如何計算碳排,溫室氣體盤查議定書(GHG Protocol)建立了全球標準化框架,並提出範圍1、範圍2和範圍3的...
2023年的全球IC(含影像感測器)晶圓月產能(約當8吋)為2,323.4萬片,並預估2024年月產能將上升至2,428.0萬片。在新冠疫情期間,晶片大規模短缺讓各國政府意識到確保穩定的半導體供應鏈對產業和國家安全至關重要。因此,美國、日...
2023年因各國環保法規逐步提高相關綠色規範標準,汽車電動化的技術與相關挑戰也成為討論的重心。其中電動車動力系統中攸關驅動與控制電動車動力系統的SiC化合物半導體功率元件需求暴增。隨著電動車需求成長,電動車本體與周邊充電配套硬體需求也隨之...
國際貨幣基金(IMF)預估2023年全球GDP成長3.0%,通膨、地緣政治衝突、升息等因素持續對全球經濟造成不確定性。2023年終端電子產品市場因總體經濟不利因素導致市場需求低迷,隨著年底庫存逐步調整及需求回溫,預期供應鏈將在第四季後逐漸...
臺灣與日本在半導體領域長期合作,近年台積電在日本地區設立晶圓代工廠,進一步推動雙方在技術和生產領域的密切聯繫。文章分析了九州地區半導體產業的技術創新,以及台積電進駐所帶來的機遇與挑戰。台積電進駐熊本將促進當地基礎設施建設,並推動半導體人才...
為了回應氣候暖化議題,汽車大廠,包含美國福特汽車、德國福斯集團、日本豐田汽車等,紛紛響應淨零排放,作出相關承諾,並且積極推動供應鏈減碳,著手改善交通運輸領域的碳排放。考慮到台灣中小企業在汽車產業國際供應鏈中扮演關鍵角色,本文選定代表性車廠...