新加坡氫能發展政策、產業生態與商機分析
- 2026/08/11
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新加坡將氫能視為實現2050年淨零碳排的重要策略，透過《國家氫能策略》規劃五大推動主軸，包括技術試點、研發投入、國際合作、基礎建設與人才培育。目前氫能應用仍處起步階段，主要集中於煉油與化工產業，但已展開交通、發電等領域的示範專案。2026...
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2026全球氫產業三大趨勢
- 2026/07/01
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2025年全球氫能產業已從政策驅動的願景，逐步進入結構重整。一方面，各國財政資源緊縮、補貼條件趨嚴，產業正面臨成本、標準與市場驗證的三重考驗；另一方面，AI資料中心(AIDC)的用電爆發式成長、航運與航空減碳規範落地，同時為氫能與氫基燃料...
2026臺灣氫能運輸產業發展策略：全球市場重整解析
- 2026/06/30
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本文探討全球氫能運輸市場的重整與發展策略。近年全球氫能電動車銷量衰退，市場高度集中於中、韓兩國，且重心已從乘用車轉向重型商用運輸。在產業洗牌期，新創企業面臨破產潮，傳統車廠則務實轉向發展重型物流、液氫與氫內燃機技術等。全球主要經濟體的政策...
氨裂解製氫的發展現況與挑戰
- 2026/06/08
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氫能是許多先進國家邁向淨零路徑的發展策略之一，但是低碳氫源並非可輕易取得，因此進口低碳氫源成為資源有限的國家採取的策略。氨具備易於輸儲且已具備石化供應鏈的優勢，成為氫運輸的重要載體。進口的液氨需透過裂解將氫氣再度釋放出來，才能供應氫能載具...
分散式電力角色成形—2026全球燃料電池產業回顧與展望
- 2026/03/05
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全球燃料電池產業鏈已逐步成形，發展動能主要來自各國在減碳壓力下尋求替代能源的需求。目前商用化仍以定置型應用為主，包括家用與產業用備援系統等。燃料電池載具雖受到高度關注，但基礎建設進度有限，使技術推廣與市場規模受阻。為突破此瓶頸，相關企業近...
航空淨零轉型：全球產業挑戰與台灣應變解析
- 2026/02/12
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在全球淨零浪潮下，航空產業因高化石燃料依賴，正面臨強烈減碳壓力。國際民航組織於2022年發布「2050年長期淨零期望目標」，希望全球航空業於2050年達成淨零排放。儘管目標具「期望」性質，實際減量措施仍由各會員國自訂，但已形成全球一致的減...
邁向低碳競爭力—2025全球燃料電池市場回顧與展望
- 2025/12/31
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全球燃料電池市場在淨零排放與能源轉型需求帶動下維持成長，其中亞太地區仍為主要發展核心。儘管乘用車市場受基礎設施影響放緩，但定置型應用與重型運輸仍逐步成為商業化主力。預期當供應鏈建置與微電網的導入進程加速，全球市場將於2030年前更明顯擴張...
氫能驅動的轉型浪潮：全球交通運輸與物流業的應用趨勢與實踐案例
- 2025/12/16
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交通運輸部門約佔全球二氧化碳排放量的25%，是實現2050年淨零排放目標中最具挑戰領域之一。氫能作為一種潔淨且高能量密度的載體，被視為實現深度脫碳的關鍵技術，特別適用於需要長距離、重載和快速補能的領域。具體案例涵蓋鐵路運輸(如義大利的氫谷...
2025年全球電解製氫設備產業回顧與展望
- 2025/12/15
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2025在氫能被視為全球淨零解方而深受矚目的同時，電解設備作為製氫專案的核心技術，相關供應鏈亦直接受惠於政策紅利，自2020年後進入快速成長期。 本篇聚焦分析2025年電解製氫設備產業的發展現況，並藉由關鍵廠商動態及重點議題盤點，分析歐...
鯰魚比亞迪入日：從東京移動展看日本「氫能+聯盟」防線對抗中國「純電+在地化」攻勢
- 2025/12/04
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2025東京移動展揭示日本商用車產業轉型。面對美國貿易戰與中國電動車強勢競爭的雙重挑戰，ISUZU、HINO、FUSO等日系巨頭加速布局「氫能」、「瓦斯」、「電動」的多路徑策略。同時HINO與FUSO宣布合併成立ARCHION，強化燃料電...