2024氫能電動車產業展望
- 2024/07/11
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全球歷經2023年高利率通膨環境，氫能電動車(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)終端氫泵價格持續升高，價格增幅更超越汽油，使業者暫緩原定的加氫站擴建計畫，連帶影響FCEV潛在消費者購車意向轉趨觀望。2023...
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歐洲永續運輸-氫能車推動與發展
- 2024/07/09
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歐盟一直是產業淨零轉型的引領者，交通運輸占歐洲溫室氣體排放量近四分之一，其中公路運輸又占將近七成，成為歐盟與成員國減碳施政的重點目標。目前零碳排車輛可分為電動車和氫能車兩類，其中電動車發展為全球主要車廠聚焦所在；然電動車在使用上仍有其限制...
東協氫經濟：泰國氫能應用發展動態
- 2024/06/27
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泰國2023年能源供需仰賴進口，運輸部門和發電部門是主要的碳排放者。泰國政府初步規劃氫能發展路徑分為三個時程階段，以期實現2050碳中和目標。泰國的氫能應用案例包括多個領域，如工業、電力、運輸、物流等，包括豐田推動的跨產業碳中和合作、氫能...
氫能生態系與減碳交匯：揭示2024年日本H2＆FC EXPO產業新動向
- 2024/06/04
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日本每年2月底左右於東京Big Sight舉辦的智慧能源週為歷史悠久，久負盛名的能源產業大展，其中氫能與燃料電池更是歷年的重點領域之一。本次藉由一手觀察，解析H2&FC EXPO重點趨勢與焦點，並逐一介紹供應鏈的領導廠商最新動態，作為相關...
2024全球氫產業三大趨勢
- 2024/06/03
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2024年氫相關產業蓬勃發展，市場呈穩定擴張的態勢，除了政策極力支持、各類基礎建設與相關應用也持續發展中。展望2025年的氫產業，有三大趨勢可持續觀察：1.美國為近期全球指標性應用市場；2.國際多以拍賣制度作為政策推動或國際貿易串聯工具；...
日本實現綠色轉型方針與最新氫能發展政策解析
- 2024/05/06
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日本2021年10月修正的「第6次資源政策基本法」，大幅提高氫能與核能比例。但烏俄戰爭的爆發，導致日本面對不穩定的能源供應體系。經產省為如期實現2050淨零碳排目標，於2023年2月推出「實現綠色轉型基本方針」，透過推動各產業領域的用電結...
認證競賽：低碳氫能認證以推動全球氫能市場
- 2024/04/16
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第28屆聯合國氣候變遷綱要公約締約方大會中，歐盟國家、美國、日本等簽署《再生能源氫能、低碳氫能與氫能衍生物標準互相認證計畫》與《合作夥伴協議》，希望透過調和各國氫能認證、公私部門合作來推動國際氫能市場。由上述協議可知，調和氫能認證，建立國...
稀土在氫燃料電池與鎳氫電池的應用趨勢
- 2024/03/13
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在2050淨零路徑當中，氫能被視為是重要的手段之一，也是協助再生能源解決供電不穩時的能源儲備材料。燃料電池、儲氫材料與鎳氫電池是重要的終端應用。 在大量氫氣的製造與儲存設備還未普及之際，含稀土的固態氧化物燃料電池提供大規模以天然氣為燃料...
產業園區與聚落邁向淨零：氫及CCUS
- 2024/03/04
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如《產業園區與聚落邁向淨零：四大淨零策略》中所述，各國為加速邁向淨零，提出諸多產業減碳措施。在各類措施中，藉由集結產業園區與聚落資源及量能的「區域性減碳策略」，已成為全球產業部門減碳的一大發展方向。 目前國際產業園區與聚落的減碳策略聚焦...
歐洲能源新未來：各國氫能發展特色與合作契機
- 2023/12/22
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氫能在歐洲被視為未來關鍵產業，而由於各國家的自然資源、技術水準與地理條件不同，各自發展因地制宜的氫能政策。目前氫能政策的分類方式可從主要生產氫氣種類和氫能產業鏈的定位來分類。氫能種類依照生產方式可分為綠氫、藍氫、灰氫、粉紅氫等，而產業定位...