破譯自駕黑箱:AI模型下的技術轉型與美中監管典範轉移探討
- 2026/06/08
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本報告以探討美國與中國自駕車產業發展方向為研究對象,探討技術方向與監管機制之間的影響,經深入探討發現自駕系統已由傳統規則化(Rule Based)架構逐步轉向由感測器融合加上純視覺的端到端(End-to-End)模型,這種以資料驅動方法雖...
本報告以探討美國與中國自駕車產業發展方向為研究對象,探討技術方向與監管機制之間的影響,經深入探討發現自駕系統已由傳統規則化(Rule Based)架構逐步轉向由感測器融合加上純視覺的端到端(End-to-End)模型,這種以資料驅動方法雖...
隨著人工智慧(AI)技術的快速發展,汽機車產業正從傳統製造品質邁向數位品質治理的新階段。本文以David Garvin的品質管理理念為基礎,探討如何將全面品質管理(TQM)、統計製程管制(SPC)與Six Sigma等方法延伸至AI系統,...
本研究探討全球車用電子市場在電動化、智慧化與聯網化驅動下的發展趨勢,並給予台灣相關發展建議。隨電動車滲透率快速提升,帶動車輛周邊控制單元及電源轉換等功率電子需求成長;同時,進階駕駛輔助與自動駕駛技術發展,促使電子電氣架構由分散式走向集中式...
全球電動化浪潮持續推進,2026 CES創新獎展品展現電動車領域兼備「功能性」、「美學」及「創新性」特性之產品樣貌。OSHKOSH將「電動」與「自駕」結合集團優勢,推出多樣化純電特用車型;VIDA車體調整系統可符合多階段孩童人體工學,AC...
過去幾年,AI僅被視為資料中心裡的算力引擎,但現在IC晶片正跨越雲端,演進為賦予機器感知、推理與行動力的智慧神經中樞。2026年被視為Physical AI元年,在CES展會和GTC都紛紛強調AI將從網路世界走向現實世界,影響人們的生活。...
2025年全球汽車整車銷量雖受美國對等關稅影響,銷量仍呈小幅成長1.8%。中國持續蟬聯分國首位,日本走出車型認證事件銷量呈現成長。前四大品牌集團占比小幅上升,BYD銷量超越Ford,Geely銷量超越Honda。全球電動車銷量雖受美國第4...
電動車在淨零城市布局中,可扮演「能源協調者」、「移動服務平台」、「數據感知器」與「韌性基建延伸」等多樣化角色。作為能源協調者,電動車可成為城市分散式儲能單元;作為移動服務平台,能提供城市民眾零碳排交通選擇;化身數據感知器時,則可蒐集行駛沿...
2025年中國動力電池市場穩居全球最大市場地位,產業則呈現顯著的技術路徑分化,磷酸鋰鐵電池憑藉成本優勢與性能突破,已全面取代三元電池成為市場絕對主流。技術演進核心已從單純的「續航提升」轉向「充電效率提升」。演變為以4C為入門、5C/6C為...
2024年全球車用電子市場達到3,251億美元,受到歐美市場產量放緩的影響,成長率表現不如往年;但中長期來看,在ACE三大趨勢的帶動下市場仍穩定向上成長。高效能運算需求、高價電子系統、功率半導體的升級將持續驅動市場動能,然而產業的結構性變...
協同式智慧交通系統(Cooperative Intelligent Transport Systems, C-ITS)被視為歐洲下一代交通革命的核心技術,C-ITS透過車聯網(Vehicle-to-Everything, V2X)通訊技術...