電動汽車充電產業4大趨勢
- 2024/12/19
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全球電動車充電市場將繼續成長,但成長率預計不會像前兩年那麼高。展望2025年,有幾個重要趨勢值得關注。首先,產業鏈的整併將持續進行,大型企業通過併購來鞏固市場地位。其次,電動汽車將逐漸成為電網的分散式資源,為電力系統提供靈活的支持。第三,...
全球電動車充電市場將繼續成長,但成長率預計不會像前兩年那麼高。展望2025年,有幾個重要趨勢值得關注。首先,產業鏈的整併將持續進行,大型企業通過併購來鞏固市場地位。其次,電動汽車將逐漸成為電網的分散式資源,為電力系統提供靈活的支持。第三,...
2024年Toyota、Volkswagen(VW)及Hyundai持續位居全球全球汽車銷量前三大集團。Toyota以混合動力車為布局主力,2024年電動車車款數約占集團總車款數52.0%,2024年美國首度超越日本銷量。VW現以純電動車...
捷克與羅馬尼亞兩國政府均透過政策推動電動車產業發展,並刺激市場需求。捷克為中東歐汽車生產大國,自2015年起推行「國家潔淨交通行動計畫」並提供購車補貼,促進電動車普及,當地主要汽車品牌Škoda也向電動車領域轉型。羅馬尼亞現...
隨著電動車普及與淨零排放的趨勢,全球V2X技術正在快速發展。本文首先介紹V2X之發展現況與市場驅動力;再分析國際推動政策、市場機制與產業發展動態,觀察V2X之商業化趨勢;此外,透過國際示範案例之經驗了解V2X推動時可能遭遇之障礙;最後,針...
擺脫上世紀的政治枷鎖,位處中東歐地區、包含波蘭、匈牙利、捷克與斯洛伐克的維謝格拉德四國(Visegrad Four,簡稱V4),21世紀成為歐洲第四大經濟體及全球第十二大經濟體。其中波蘭為中東歐地區經濟成長最強勁的國家、最大的汽車消費市場...
2024年全球電動車銷量在各國設定淨零減碳目標搭配車款價格逐漸親民及選擇增加帶動下,銷量有望相較2023年成長15.7%。最大市場中國經濟增速放緩,影響銷量成長力道;美國持續第二,但與第一位中國差距縮小。2023年比亞迪首度小幅超越豐田,...
日本汽車從1970年代起一直是日本行銷全球的重要代名詞,全球汽車龍頭豐田在新能源領域也從未缺席,談到氫能電動車,多數人第一直覺也都是聯想到豐田。豐田汽車自1992年設立氫能電動車研發中心迄今發展超過30餘年,也使得日本國內連帶產生不少氫能...
日本作為提供台灣汽車產業技術與資金的「先輩(せんぱい)」。近期受到眾多負面造假新聞重創產業信心。面對新能源車時代來臨挑戰下,汽車製造業如何脫離既有供應鏈的窠臼與泥淖,拓展合適的產業機會,本文解析三大發展方向建議,包含:大型都會區新能源公共...
電動車銷量成長,並隨著重型車輛需求日益增加,帶動充電市場發展,充電技術的發展遵循典型創新模式,提高充電性能,並使充電硬體商品化,因此設備成本及充電時間將在未來幾年明顯下降,取而代之的是電動車數量增加後的電網與充電管理軟體需求。AI的導入將...
本文探討電動車(EV)充電服務設計與APP的發展現況,旨在分析台灣市場需求和服務功能發展。隨著電動車市場的快速擴展,充電基礎設施的可用性逐步完備,易用性與便利性成為關鍵因素。本文針對充電服務APP功能逐一分析,包含基礎功能:充電站查找與導...