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        產業焦點
        標題 作者 內文
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        (未)自駕車法規發展現況

        • 2022/06/17
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        2017年德國車廠Audi曾計畫於2018年新版A8上搭載Traffic Jam Pilot自駕系統,此將為全球首款具備Level 3等級的量產自駕車輛。然直到2020年Audi最終取消A8導入計畫,原因在於當時各國政府尚未對自動駕駛車輛...

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        臺灣汽車晶片產業商機(下)

        • 2022/06/16
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        • 25

        疫情驅動數位轉型加速,也導致全球性晶片供應短缺,更衝擊汽車晶片市場,臺灣晶片廠商不但掌握關鍵技術與產品,也帶動半導體相關廠商的產能需求大增,從IC設計、晶圓、記憶體、導線架、封測等汽車晶片供應鏈受惠。疫情造成斷鏈,車廠銷售量減少,紛紛對代...

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        臺灣汽車晶片產業商機(上)

        • 2022/06/14
        • 951
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        疫情驅動數位轉型加速,也導致全球性晶片供應短缺,更衝擊汽車晶片市場,臺灣晶片廠商不但掌握關鍵技術與產品,也帶動半導體相關廠商的產能需求大增,從IC設計、晶圓、記憶體、導線架、封測等汽車晶片供應鏈受惠。疫情造成斷鏈,車廠銷售量減少,紛紛對代...

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        工研院IEKCQM:2022年製造業產值預估延續成長6.04%

        • 2022/06/10
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        工研院綜整國內外政經情勢,今(10)日發布2022年臺灣製造業景氣展望預測結果,預測2022年製造業產值為25.80兆元新臺幣,產值成長率為6.04%,四大業別均延續正向成長。但在美國升息、俄烏戰爭、中國封控等國際不確定性增加、國內疫情升...

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        車聯網產業動態與資安議題

        • 2022/05/17
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        車聯網技術滲透率於主流市場穩步上升,5G普及率與數位化趨勢加速推動下,產業可進一步實現更智慧、便利的功能或服務。汽車生成或蒐集到的大量資訊與數據帶來創新價值同時也產生風險;根據汽車網路安全企業預測,至2024年產業因網路攻擊造成的損失可能...

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        車內監控系統發展趨勢

        • 2022/05/04
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        根據美國國家公路運輸安全管理局的數據研究,人為失誤占所有汽車交通事故94%-96%,而歐盟則占95%,人為失誤包含超速、危險駕駛、駕駛分心行為、疲勞駕駛及酒駕/藥物影響。透過搭載駕駛監控系統,分析駕駛者是否處於分心、疲勞及酒駕/藥物影響狀...

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        IEKView:解析CES 2022 從自駕關鍵技術看智慧運輸新價值

        • 2022/02/21
        • 2411
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        受到疫情擴大的影響,部份車廠臨時改採線上參展,但隨著電子化的程度提升,與其相關的廠商數量與範圍亦持續擴大,使得汽車產業於CES展會的重要性逐年提高,仍是2022 CES最受矚目的焦點之一。從參展廠商的屬性來看,本次除了傳統車廠與供應鏈照例...

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        自動駕駛模擬驗證平台發展現況

        • 2021/12/15
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        自駕車行駛,其安全性與可靠度為重中之重,上路前的安全驗證也成為產業發展關鍵,各國積極建置實體場域、加速基礎建設、訂定規範欲加速技術成形;領導廠商於實體場域的測試驗證與示範運行亦規模化擴大中。模擬平台之重要性在於,在實際上路之前,除了驗證軟...

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        全球車輛科技領域新創企業發展現況

        • 2021/12/14
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        2015至2020年股權投資金額高低排序前1,000大企業中,以領域類別家數及投資金額排名,其中車輛科技相關領域,包含汽車科技、物流、O2O生活服務、共用出行服務/工具、人工智慧等,投資金額為1,872億美元,合計占比25.8%,車輛相關...

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        工研院IEKCQM:2021年製造業創歷史次高成長

        • 2021/10/28
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        工研院綜整國內外政經情勢,今(28)日發布2021年與2022年臺灣製造業景氣展望預測結果,2021年製造業產值為23.06兆元新臺幣,年增率達21.26%,為歷史次高成長。展望2022年,各國經濟重啟、國際需求強勁,加以內需可望回溫,2...

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        2021 IEKTopics|敏捷接軌國際 創造產業新商機

        • 2021/10/07
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        擔任工研院院長三年多以來,一直鼓勵同仁朝三個方向努力:工研院需以市場為導向,要做產業界、學術界與國際間有效的橋梁,更要支持產業轉型升級。其中,做為國際的橋梁,是快速讓臺灣價?向上提升的重要作為。2018 年工研院成立「產業科技國際策略發展...

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        2021 IEKTopics|電動車為全球汽車產業重塑良機

        • 2021/10/07
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        由各國政府、企業承諾的減碳及淨零碳/碳中和目標,成為電動車發展強而有力的支持;而車輛由油轉電的本質差異,則帶來汽車產業鏈重塑的良好契機。 臺灣發展電動車產業,除了自身需補足關鍵技術、建置測試環境、升級系統整合強化產品/服務附加價値與競爭...

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        2021 IEKTopics|臺灣扮演全球強韌 產業生態鏈的關鍵力量

        • 2021/10/07
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        工研院產業科技國際策略發展所( 簡稱產科國際所,ISTI )於2018 年劉文雄院長領導組織精進開始,陸續整合了原來的產業經濟與趨勢研究中心( IEK,2018 )、國際中心(IIC,2018)、五個國外辦公室(2020)、 及區域與兩...

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        2021 IEKTopics|鏈結國際的新思維 為美好未來點火添薪

        • 2021/10/07
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        去年( 2020 )以來,全球產生了翻天覆地的改變:疫情席捲,迫使個人與企業面臨新常態;美中科技鏖戰,引發供應鏈版圖移轉、原物料供應失序。面對一連串變局,工研院本著守護臺灣、振興產業之心,發揮多年累積的研發能量,運用科技力、快速展現韌性,...

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        汽車電子產業趨勢及我國產業機會(上)

        • 2021/10/04
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        研究指出全球汽車電子產業市場規模將於2028年突破4,000億美元,未來車輛趨勢將整合車電與零組件、半導體、資通訊等產業。2020年由Bosch、Denso、ZF名列汽車電子前三大供應商,產業競爭態勢明顯,領導廠商策略面亦有大規模布局。C...

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        汽車電子產業趨勢及我國產業機會(下)

        • 2021/10/04
        • 874
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        研究指出全球汽車電子產業市場規模將於2028年突破4,000億美元,未來車輛趨勢將整合車電與零組件、半導體、資通訊等產業。2020年由Bosch、Denso、ZF名列汽車電子前三大供應商,產業競爭態勢明顯,領導廠商策略面亦有大規模布局。C...

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        IEKView:開發自駕車 深度學習是核心

        • 2021/09/27
        • 1554
        • 87

        前言隨著半導體與電子技術的發展,汽車廠商及零組件系統廠商將汽車電子技術應用在汽車設計及製造上,使得汽車從過去的封閉系統轉變成能與外界溝通的智慧型車輛,智慧型車輛發展的目的是為了達到所有汽車廠商的共同目標:安全、便利、舒適、環保。 近年來...