我國智慧運輸領域之包容性服務初探
- 2023/05/10
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「包容性(Inclusive)」近年已成為一個越來越普遍的專有名詞,本質是為了改善處於較不利地位的社會群體參與社會,透過增加參與社會的機會、提供資源及發言權,尊重每一個人和群體參與社會的權利。社會包容會帶來富有成效、有凝聚力和更安全的社會...
「包容性(Inclusive)」近年已成為一個越來越普遍的專有名詞,本質是為了改善處於較不利地位的社會群體參與社會,透過增加參與社會的機會、提供資源及發言權,尊重每一個人和群體參與社會的權利。社會包容會帶來富有成效、有凝聚力和更安全的社會...
The year 2022 saw lockdowns in China due to the pandemic, the resulting impact on car sales, and the shortage of auto c...
2022年全球純電動車銷量近800萬輛,全球市佔達近10%,中國為目前最大市場。淨零排放需求下,電動化趨勢已不可逆,除了私人載具的電動化,許多移動服務,包含大眾運輸、商用物流、汽車共享、叫車服務等,營運服務提供者一方面因應轉型需求,一方面...
CES 2023年可見多家傳統車廠集團、新創車廠及科技大廠展出品牌重點車款。Stellantis展現電動車車身空間彈性與自駕應用可能性;Benz宣布充電網建置計畫及達成L3自駕車在美上路里程碑;BMW展出搭載延伸至擋風玻璃左右邊緣擴增實境...
CES 2023年可見多家傳統車廠集團、新創車廠及科技大廠展出品牌重點車款。Stellantis展現電動車車身空間彈性與自駕應用可能性;Benz宣布充電網建置計畫及達成L3自駕車在美上路里程碑;BMW展出搭載延伸至擋風玻璃左右邊緣擴增實境...
2022年,受到中國因疫情封城影響銷量及境內汽車零組件供貨,俄烏戰爭亦影響全球汽車供應鏈,雖各國逐漸走向與COVID-19共存方式,工研院預估全球2022年汽車銷量將小幅下滑3.7%,但仍具7,900萬輛水平,預估在2025年全球車市銷量...
區塊鏈技術具備去中心化、不可竄改、交易透明、安全加密等特色,除了在金融領域如加密貨幣、電子合約等應用;隨著智慧車輛發展,面對大量數據與資料量的處理、運算及加值應用,加上隱私與安全議題發酵,亦逐漸於汽車產業發酵。產業透過成立聯盟、自主研發或...
氫能車發展歷史並不晚於電動車,在近年純電動乘用車發展高歌猛進同時,氫能載具也悄悄朝向商用車市場區隔發展。除了國際知名零售通路商Amazon、Walmart開始規模採購氫能載具與綠氫外,全球各國也積極在港阜運輸上一較長短。然而,為何廠商開始...
車用顯示器作為駕駛及乘客與車輛之間資訊傳遞與溝通的角色,走向智慧座艙過程中,除了硬體朝大尺寸、寬螢幕、高解析、多元控制等面向升級,供應鏈業者亦積極開發新功能或新服務,以更便利、獨特或差異化特色搶佔市場商機。OTT(Over-The-Top...
工研院綜整國內外政經情勢,舉辦「2023年臺灣製造業暨半導體產業景氣展望記者會」,發布2023年臺灣製造業及半導體景氣展望預測結果。工研院向下修正2022年製造業產值為25.49兆元新臺幣,年增率4.76%。展望2023年,國際需求不振,...
工研院院長劉文雄自2018年開始,帶領全院單位以「2030技術策略與藍圖」規劃長期技術開發方向,持續觀測重大國際趨勢變化,包含COVID-19疫情,並不斷更新藍圖內容。之後,工研院於2022年提出對於臺灣2050年淨零排放路徑圖的技術發展...
年來,歐盟逐步強化商用車輛的強制性規範,進而帶動車隊管理系統市場,應用於節能駕駛,則直接有效降低車隊營運業者之營運成本。 CANGO MOBILITY的遠端數據處理解決方案,具備彈性客製化、無縫整合、高度支援等特色,為車隊管理系統帶來駕...
Citymapper提供旅客快速、便宜、準時的大眾交通方案,因使用便利、經濟實惠、符合潮流,加上時機成熟,有效改變倫敦地區居民或旅客交通行為。該公司高度運用數位工具,結合大數據、智慧運算、連網、GPS定位、數位支付、機器學習等技術,採移動...
隨著道路交通安全議題備受重視,實現完全自動駕駛必須確保完全安全才能快速發展。各家業者使出渾身解數以搶占市場先機,其中C-V2X、AI或5G通訊技術是自駕車相關應用發展的關鍵要素,如自駕車本身、自駕車與其他道路使用者(連網車、行人等)的交通...
車輛製造成本提高與淨利率下降對車輛製造商帶來營運壓力,車商希望在車輛整體生命週期下持續創造現金流,包含新型態移動服務、隨選功能等。從Tesla開啟的「訂閱制」商業模式與線上更新功能的普及化,汽車價值得以延伸;許多車商也開始推出同類型服務,...
工研院發展環周感知次系統,搭載實車系統於實路場域驗證,基於無人載具科技創新實驗條例,推動新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫,淬錬與調適系統於開放路口與邊角案例、智慧防撞等自駕智慧程度,完善車路雲解決方案。本文將深入介紹聯網自駕巴士運行案例,針...
工研院發展環周感知次系統,整合光達、雷達、攝影機、衛星定位、慣性導航、C-V2X等感測與通訊元件,具備深度學習影像辨識、多重感知融合、即時事件推理等關鍵核心技術,並針對臺灣與亞洲特殊道路環境進行設計(如複雜號誌路口、汽機車混流、大雨),基...
2021年全球汽車集團銷量占比前三位為Toyota、VW及Hyundai/Kia。安全服務為三大集團聯網服務核心重點,遠端設定充電時間漸受重視。隨聯網車輛市場持續發展,目前已可見相關生態系(Ecosystem)角色成型及廠商群投入;我國具...
自動駕駛車輛在經歷多年的封閉及公共道路驗證測試後,隨各國法規陸續開放,將逐漸邁向小規模商業化佈署時期。然而雖各家自駕業者累積了大量的公共道路里程數及驗證資料,自駕車仍不免遇到無法由車載自駕演算法解決的邊緣案例情境,而導致停止。透過遠程操作...
交通行動服務(MaaS)發展日趨成熟,且各國亦開始積極發展此服務,其整合的多元運具、多元生活服務並提供一條龍式的服務,提供使用者創新的交通環境。為有效將MaaS之發展模式與執行成果行銷至世界各國,透過參與國際組織及活動,探討深化參與國際活...