全球車用區塊鏈技術應用與導入現況
- 2022/12/23
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區塊鏈技術具備去中心化、不可竄改、交易透明、安全加密等特色，除了在金融領域如加密貨幣、電子合約等應用；隨著智慧車輛發展，面對大量數據與資料量的處理、運算及加值應用，加上隱私與安全議題發酵，亦逐漸於汽車產業發酵。產業透過成立聯盟、自主研發或...
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全球淨零排放趨勢下，氫能載具應用新商機與挑戰
- 2022/12/14
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氫能車發展歷史並不晚於電動車，在近年純電動乘用車發展高歌猛進同時，氫能載具也悄悄朝向商用車市場區隔發展。除了國際知名零售通路商Amazon、Walmart開始規模採購氫能載具與綠氫外，全球各國也積極在港阜運輸上一較長短。然而，為何廠商開始...
車用顯示技術發展下車用OTT串流服務機會探索
- 2022/12/13
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車用顯示器作為駕駛及乘客與車輛之間資訊傳遞與溝通的角色，走向智慧座艙過程中，除了硬體朝大尺寸、寬螢幕、高解析、多元控制等面向升級，供應鏈業者亦積極開發新功能或新服務，以更便利、獨特或差異化特色搶佔市場商機。OTT(Over-The-Top...
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工研院IEKCQM：2023年製造業產值預估成長3.24% 需謹慎前行
- 2022/11/29
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工研院綜整國內外政經情勢，舉辦「2023年臺灣製造業暨半導體產業景氣展望記者會」，發布2023年臺灣製造業及半導體景氣展望預測結果。工研院向下修正2022年製造業產值為25.49兆元新臺幣，年增率4.76％。展望2023年，國際需求不振，...
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2022 IEKTopics｜了解行為與需求 建構綠色生活產業鏈
- 2022/11/01
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工研院院長劉文雄自2018年開始，帶領全院單位以「2030技術策略與藍圖」規劃長期技術開發方向，持續觀測重大國際趨勢變化，包含COVID-19疫情，並不斷更新藍圖內容。之後，工研院於2022年提出對於臺灣2050年淨零排放路徑圖的技術發展...
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2022 IEKTopics｜CANGO MOBILITY善用數據 降低成本與落實減碳目標
- 2022/11/01
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年來，歐盟逐步強化商用車輛的強制性規範，進而帶動車隊管理系統市場，應用於節能駕駛，則直接有效降低車隊營運業者之營運成本。 CANGO MOBILITY的遠端數據處理解決方案，具備彈性客製化、無縫整合、高度支援等特色，為車隊管理系統帶來駕...
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2022 IEKTopics｜Citymapper成就無縫轉乘美好體驗
- 2022/11/01
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Citymapper提供旅客快速、便宜、準時的大眾交通方案，因使用便利、經濟實惠、符合潮流，加上時機成熟，有效改變倫敦地區居民或旅客交通行為。該公司高度運用數位工具，結合大數據、智慧運算、連網、GPS定位、數位支付、機器學習等技術，採移動...
自駕車搭載車聯網V2X發展趨勢
- 2022/10/25
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隨著道路交通安全議題備受重視，實現完全自動駕駛必須確保完全安全才能快速發展。各家業者使出渾身解數以搶占市場先機，其中C-V2X、AI或5G通訊技術是自駕車相關應用發展的關鍵要素，如自駕車本身、自駕車與其他道路使用者(連網車、行人等)的交通...
車載功能訂閱制的機會與挑戰
- 2022/10/14
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車輛製造成本提高與淨利率下降對車輛製造商帶來營運壓力，車商希望在車輛整體生命週期下持續創造現金流，包含新型態移動服務、隨選功能等。從Tesla開啟的「訂閱制」商業模式與線上更新功能的普及化，汽車價值得以延伸；許多車商也開始推出同類型服務，...
聯網自駕巴士運行經驗與未來展望
- 2022/09/26
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工研院發展環周感知次系統，搭載實車系統於實路場域驗證，基於無人載具科技創新實驗條例，推動新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫，淬錬與調適系統於開放路口與邊角案例、智慧防撞等自駕智慧程度，完善車路雲解決方案。本文將深入介紹聯網自駕巴士運行案例，針...
聯網自駕巴士關鍵技術研發
- 2022/09/23
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工研院發展環周感知次系統，整合光達、雷達、攝影機、衛星定位、慣性導航、C-V2X等感測與通訊元件，具備深度學習影像辨識、多重感知融合、即時事件推理等關鍵核心技術，並針對臺灣與亞洲特殊道路環境進行設計(如複雜號誌路口、汽機車混流、大雨)，基...
2021全球汽車銷量前三大集團聯網化動向與潛力商機
- 2022/09/14
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2021年全球汽車集團銷量占比前三位為Toyota、VW及Hyundai/Kia。安全服務為三大集團聯網服務核心重點，遠端設定充電時間漸受重視。隨聯網車輛市場持續發展，目前已可見相關生態系(Ecosystem)角色成型及廠商群投入；我國具...
自動駕駛車輛遠程操作
- 2022/08/03
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自動駕駛車輛在經歷多年的封閉及公共道路驗證測試後，隨各國法規陸續開放，將逐漸邁向小規模商業化佈署時期。然而雖各家自駕業者累積了大量的公共道路里程數及驗證資料，自駕車仍不免遇到無法由車載自駕演算法解決的邊緣案例情境，而導致停止。透過遠程操作...
以交通行動服務深化參與國際活動之探討
- 2022/07/20
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交通行動服務(MaaS)發展日趨成熟，且各國亦開始積極發展此服務，其整合的多元運具、多元生活服務並提供一條龍式的服務，提供使用者創新的交通環境。為有效將MaaS之發展模式與執行成果行銷至世界各國，透過參與國際組織及活動，探討深化參與國際活...
中國聯網自駕車產業政策與發展概況(下)
- 2022/06/28
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2021年中國汽車保有量已超過3億輛，其中新登記汽車達2,620萬輛。當地乘用車品牌與新能源汽車(尤其是純電動汽車)銷量逐年增長，超過一半以上的聯網自駕車由當地品牌主導，其次才是北美與歐洲品牌。2021年聯網汽車滲透率達59%，自動駕駛車...
中國聯網自駕車產業政策與發展概況(上)
- 2022/06/28
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2021年中國汽車保有量已超過3億輛，其中新登記汽車達2,620萬輛。當地乘用車品牌與新能源汽車(尤其是純電動汽車)銷量逐年增長，超過一半以上的聯網自駕車由當地品牌主導，其次才是北美與歐洲品牌。2021年聯網汽車滲透率達59%，自動駕駛車...
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IEKView：懸浮觸控面板 湧現新商機
- 2022/06/24
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具備降低染疫風險、節省維護人力等優勢 汽車零件廠投入研發 有望帶動智慧座艙蓬勃發展受到疫情影響，民眾行為及社會互動出現新常態，現在不管走到哪裡，人人都會盡量避免接觸各項物品，非接觸控制技術因具備降低傳染風險、節省維護人力、增加應用變化、具...
自駕車法規發展現況
- 2022/06/17
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2017年德國車廠Audi曾計畫於2018年新版A8上搭載Traffic Jam Pilot自駕系統，此將為全球首款具備Level 3等級的量產自駕車輛。然直到2020年Audi最終取消A8導入計畫，原因在於當時各國政府尚未對自動駕駛車輛...
臺灣汽車晶片產業商機(下)
- 2022/06/16
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疫情驅動數位轉型加速，也導致全球性晶片供應短缺，更衝擊汽車晶片市場，臺灣晶片廠商不但掌握關鍵技術與產品，也帶動半導體相關廠商的產能需求大增，從IC設計、晶圓、記憶體、導線架、封測等汽車晶片供應鏈受惠。疫情造成斷鏈，車廠銷售量減少，紛紛對代...
臺灣汽車晶片產業商機(上)
- 2022/06/14
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疫情驅動數位轉型加速，也導致全球性晶片供應短缺，更衝擊汽車晶片市場，臺灣晶片廠商不但掌握關鍵技術與產品，也帶動半導體相關廠商的產能需求大增，從IC設計、晶圓、記憶體、導線架、封測等汽車晶片供應鏈受惠。疫情造成斷鏈，車廠銷售量減少，紛紛對代...