日本車輛產業發展現況解析
- 2025/10/13
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車輛在日本為重要的支柱產業,擁有TOYOTA、HONDA、NISSAN等全球知名企業,具備完整產業鏈,不僅國內市場佔有率高,更是帶動日本出口與產業投資的重要驅動力。近年來除日本本土外,日廠在中、美、東南亞等市場及生產據點都已進行銷售與生產...
車輛在日本為重要的支柱產業,擁有TOYOTA、HONDA、NISSAN等全球知名企業,具備完整產業鏈,不僅國內市場佔有率高,更是帶動日本出口與產業投資的重要驅動力。近年來除日本本土外,日廠在中、美、東南亞等市場及生產據點都已進行銷售與生產...
全球汽車產業正處於整併與裁員潮中,供應鏈迎來三大變化。首先,動力轉型推升新能源車市占,傳統內燃機零組件需求急速萎縮,而電池、馬達、電控等「三電」相關產業快速擴張。其次,品牌版圖重組,中國車企崛起並挑戰歐美日Tier 1供應商地位,供應鏈勢...
隨著全球地緣政治的變化和經濟的波動加劇,歐洲汽車產業正面臨著前所未有的連續挑戰。歐洲汽車產業在零碳轉型的道路上面臨諸多挑戰疊加,已引發品牌車廠與零組件廠商陸續停產或裁員的骨牌效應。歐洲汽車製造商協會呼籲歐盟放寬2025年的碳排放標準,透露...
美國汽車關稅提高至25%,促使各國積極與其進行關稅談判。我國對美汽車零組件出口佔比逾50%,為我國重要出口市場。目前美國本土自製率僅約33%,短期內美國本土產品難以滿足其國內需求,我國產品仍具品質競爭優勢,但在此關稅政策下,長期仍將影響我...
美國總統川普宣布將實施對等關稅政策,超出先前市場預期,各國皆準備因應。以伺服器產業來看,美伺服器市場佔全球43.5%;臺灣伺服器輸美出口占比為74.07%。根據「產品在美競爭力」、「產品美國本土的製造能力」、「對產業營收影響」、「對產業獲...
台灣網通產品生產效率和成本控制具有優勢,且多項產品產值全球第一,具備競爭優勢。目前關稅豁免下,非中國生產地點之網通產品出口美國可繼續維持零關稅,有助於營運獲利回到關稅實施前水準。如90天關稅豁免結束,台灣與越南等地仍對面臨高對等關稅,因主...
截至4月9日為止,印度政府並未宣布任何關稅報復措施,印度商界普遍認為,對等關稅將會對全球貿易帶來影響,但對印度的影響相對較小,此外,由於印度正推動與美國進行雙邊貿易協議談判,故未來可進一步透過雙邊貿易協議進行溝通,達成互利。印度與美國正在...
2024年7月26日在世貿組織中,由歐盟提起對我國離岸風電在地化政策的爭端解決案,宣稱我國離岸風電的在地化規則違反國民待遇原則,歧視外國廠商。透過國際貿易法律分析,我國可能有事實基礎違反國民待遇原則。雖然國民待遇原則中有包括保護人類與動植...
川普再次當選美國總統,還未就任就引起全球經濟波動及政治影響。在經貿上,他主張對進口產品加徵10-20%關稅,對中國商品徵收60%關稅,同時推動減稅以振興美國製造業。這些保護主義措施將造成全球性的影響。在科技政策方面,川普傾向放寬人工智慧(...