EMO Hannover 2025中國大陸工具機出海攻勢與趨勢分析
- 2025/12/24
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2025年9月22日於德國漢諾威舉行EMO 2025歐洲國際工具機展，本屆適逢開展50周年，該展被譽為全球製造技術的最高殿堂，吸引來自各國頂尖工具機及製造技術企業展示創新成果，共繪工業未來藍圖。中國大陸工具機產業此次參展達320家，為德國...
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中國大陸綠色甲醇產能發展分析
- 2025/12/17
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中國大陸為全球甲醇重要市場，該地大量應用甲醇作為化學合成原料與燃料。為因應全球低碳發展趨勢，發展較傳統化石來源甲醇低GHG排放強度的甲醇，也成為中國大陸產業的轉型方向。 綠色甲醇是指具有最低的GHG排放強度的甲醇，且市場售價也高出化石甲...
跨域創新：中國大陸以智慧科技助力增強供應鏈韌性
- 2022/08/26
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面對美中貿易戰/科技戰、疫情、俄烏戰爭等不同的挑戰，提升供應鏈現代化程度，確保供應穩定與安全的訴求躍升為中國大陸中長期的重要產業政策。基於此，本文聚焦三大中國大陸供應鏈韌性發展議題，包括：(1)從多元增強供應鏈韌性政策措施中觀察，供應鏈的...
2021年中國大陸IC製造產業發展回顧
- 2022/05/31
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2021年中國IC製造業產值為3,207億人民幣，成長率為24.3%，工研院產科國際所預估在2022年中國IC製造業產值為3,945億人民幣。以全球晶圓廠來看，以亞太地區為主要的生產基地，其中，中國大陸的晶圓廠占全球比重為14%，以8吋晶...
群眾籌資新型態 ICOs在中國大陸的死亡路徑與活水生機
- 2018/10/02
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新型態群眾籌資「首次代幣發行（Initial Coin Offerings，簡稱ICOs）」從2013年開始在中國大陸發酵，到2017累計融資達26.16億元人民幣(近台幣110億)，增長快速。與此同時，ICOs在全球市場也大放異彩，據C...
中國大陸新能源車雙積分制解析
- 2018/09/27
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中國大陸雙積分制於2018年4月1日正式實施，由中國大陸工業和信息化部（工信部）建立管理平臺。企業平均燃料消耗量以《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》計算，年產量及進口量低於2千輛者放寬要求。生產量或者進口量達3萬輛者，從2019年度開始設...
中國大陸近期經濟情勢與風險探討
- 2018/09/07
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中國大陸目前已邁入經濟轉型的階段，而其近期的經濟成長仍維持穩定。不過，隨著中美貿易戰局勢演變，加速推升了中國大陸內外部經濟問題，許多風險與挑戰逐漸浮現。除了產業活動與進出口貿易受影響外，股、匯市亦已開始反映來自貿易戰的壓力。同時，在貿易戰...
從中國大陸電動機車發展，看未來趨勢與商機
- 2018/08/07
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根據Global Market Insights調查報告指出，中國大陸電動機車市場規模2018至2024年複合成長率為8.4%，中國大陸電動機車為售價導向市場，參與者百家爭鳴並非常分散，前三名占比不到50%，近年來電動機車新創與服務商崛起...
2018年中國新能源汽車與動力電池市場回顧與展望
- 2018/06/30
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2016年中國大陸電動車銷量達77.7萬輛，佔全球出貨數量過半比例，讓中國大陸作為全球電動汽車保有量最大國家的地位正式確立。在下游需求規模快速增加下，刺激了動力電池產量。在多項非財政補貼鼓勵措施的公布後，已提升各方對於未來市場前景之信心，...
2018年全球太陽光電市場展望
- 2018/06/29
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太陽光電終端市場，除了中國大陸、美國及印度仍然占相當大比例外，其他地區呈現分散化發展。近年以美國為首的國際貿易壁壘風潮更趨激烈，中國大陸政府對再生能源設置明令管制，預期對太陽光電產業在2018年的發展有很大的衝擊。 【內容大綱】 一、前言...