激進轉向務實-2026年上半年國際車廠電動化策略與電池供應鏈重組
- 2026/10/06
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2024年至2026年間,國際傳統車廠受到獲利壓力、既有燃油資產包袱、需求與政策不確定,以及軟體與電池能力不足等因素交互影響,原先激進的電動化目標已系統性回歸務實。2026年上半年Ford、GM、Stellantis將資源轉向油電混合與增...
2024年至2026年間,國際傳統車廠受到獲利壓力、既有燃油資產包袱、需求與政策不確定,以及軟體與電池能力不足等因素交互影響,原先激進的電動化目標已系統性回歸務實。2026年上半年Ford、GM、Stellantis將資源轉向油電混合與增...
隨著電動車普及與充放電技術演進,電動車已逐漸由單純用電負載,轉變為可被管理、聚合與調度的移動儲能資源。本文聚焦電動車充放電商業模式之發展,說明一般單向充電、智慧充電V1G、V2H、V2B與V2G等模式之應用差異,並由服務提供者角度,分析不...
IEA預測至2030年,隨著電動卡車占電池需求比重從3%提升至8%,商用車充電基礎設施將成為新藍海,推動高功率快速充電的發展,電動車重點技術趨勢將包含快速充電、商用百萬瓦級充電(MCS),以及800V高壓平台架構。各國政策發展已逐漸從追求...
2026智慧城市展以「數位與綠色雙軸轉型」為主軸,展品涵蓋AI City、智慧低碳交通、智慧安防、能源轉型等類型,並可見車輛(如自駕微巴、自走式充電微型載具)、聯網化(如城市交通狀態分析、救護車、小黃公車)及電動化(如純電智慧計程車、消防...
隨著全球運輸電氣化與智慧交通發展加速,電動車無線充電技術正由研發驗證逐步邁向實際應用。本文首先說明無線充電之技術原理、系統架構,以及靜態、動態與雙向無線充電等主要類型,並分析其在便利性、自動化及高頻使用場域之應用優勢;其次,探討SAE J...
全球電動化浪潮持續推進,2026 CES創新獎展品展現電動車領域兼備「功能性」、「美學」及「創新性」特性之產品樣貌。OSHKOSH將「電動」與「自駕」結合集團優勢,推出多樣化純電特用車型;VIDA車體調整系統可符合多階段孩童人體工學,AC...
隨著全球淨零排放趨勢加速,企業在追求減碳目標與維持獲利能力之間,面臨重大挑戰。Montgomery與Van Clieaf (2023)提出四大企業淨零轉型路徑,涵蓋生態效率、商業模式轉型、新創事業與產業系統變革。其中,第三條轉型路徑中的新...
人工智慧(Artificial Intelligence, AI)在電動車充電領域的應用日益多元,且為電動車使用者、電網以及充電營運商帶來經濟效益、系統穩定性、用戶體驗與營運管理等多方面的價值。本文首先探討AI在電動車充電領域的五大應用面...
展望2026年,全球電動車充電產業有四大關鍵趨勢值得持續關注。首先,東南亞等新興市場成為國際設備商、車廠、石油公司與在地CPO 加速布局的重要戰場。其次,Plug & Charge 與漫遊平台的整合持續深化,無感化、跨營運商的充電體驗將逐...
2025東京移動展揭示日系乘用車與移動產業的「全方位」抗衡戰略。豐田集團以「TOYOTA To You」為核心,貫徹能源多路徑、品牌多層級、多國在地化策略,並透過豐田IMV Origin及大發KAYOIBAKO系列,搶佔商用車市場。本田則...