陽光照進墨西哥,探索車輛與電動車產業發展機會與挑戰
- 2024/07/15
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墨西哥鄰近全球第二大汽車市場,當地生產將近八成銷往海外。2023年汽車產量排名全球第七位、汽車零組件出口擠身於全球第四位,墨西哥與50個國家簽署14個自由貿易協定(FTA);亦與11國建立全面進步跨太平洋夥伴關係協定(CPTPP)關係,透...
墨西哥鄰近全球第二大汽車市場,當地生產將近八成銷往海外。2023年汽車產量排名全球第七位、汽車零組件出口擠身於全球第四位,墨西哥與50個國家簽署14個自由貿易協定(FTA);亦與11國建立全面進步跨太平洋夥伴關係協定(CPTPP)關係,透...
全球歷經2023年高利率通膨環境,氫能電動車(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)終端氫泵價格持續升高,價格增幅更超越汽油,使業者暫緩原定的加氫站擴建計畫,連帶影響FCEV潛在消費者購車意向轉趨觀望。2023...
法國作為全球領先的大型經濟體,擁有許多傳統上的優勢產業,包括航太、醫藥、化學、汽車與機械,並且有相當活躍的貿易活動。然而,相比其經濟規模,法國在創新研發的能力上,則是長期偏向中庸,即便有著非常高品質與卓具國際聲望的基礎科研實力,但在應用與...
菲律賓政府積極推動電動車產業發展,已頒布電動車產業發展法、制定電動車產業發展藍圖,並調降電動車進口關稅等政策,預期菲律賓的電動車基礎設施及相關產業投資將逐步提升。但目前菲律賓仍面臨缺乏完善的購車補貼、充電樁不足及電力供應不穩定等問題,這些...
電動車的興起帶領運輸載具的能源轉型,連帶影響到石油的消費結構,驅使石化業者朝向減少燃料產品占比,增加化學品占比轉型,但在目前全球石化產能過剩條件下,未來石化產品市場將競爭更激烈,開發永續性產品成為差異化轉型新方向。電動車增加使用塑膠、碳纖...
工研院產業科技國際策略發展所能源研究組,於2023年6月至8月期間,對500位純電動車(BEV)車主進行充電行為問卷調查,調查題目共計78項。本文針對BEV車主與全體小客車車主特徵的比較、住宅充電與住宅型態的關係、住宅及公司充電的頻率與時...
印度擁有龐大的人口基數與豐富的人口紅利,其電動車內需市場潛力龐大。該國主要交通工具為二輪車和三輪車,相關電動二輪車及三輪車普及速度相對快,未來電動四輪車的普及速度將取決於人均所得的增長、充電基礎設施的完善以及消費者的偏好。目前印度電動車業...
EVS37展出期間為2024年4月23日至2024年4月26日,本次主辦方為韓國。EVS37主要展出電動車暨零組件、利基電動車、智慧電網(充電技術、V2X)、能源與儲能、軟體解決方案、製造與材料、循環經濟等主題,展出面向涵蓋價值鏈中重要議...
EVS37展出期間為2024年4月23日至2024年4月26日,本次主辦方為韓國。EVS37主要展出電動車暨零組件、利基電動車、智慧電網(充電技術、V2X)、能源與儲能、軟體解決方案、製造與材料、循環經濟等主題,展出面向涵蓋價值鏈中重要議...
拜現今科技研發的能量爆發,許多新興產業因勢而生,如新面向的半導體、醫療、能源、汽車產業等。新興產業及行業眾多,這幾年國際趨勢強調從氣候議題到環保永續、智慧製造再到智慧科技、節能手段邁向低碳技術等倡議,其中電動車更是許多國家重要的推動項目之...