我國產業競爭力的作法,1是台商參與美國基礎建設和投資,2是台灣投資美國主要優勢產業,3是積極推動赴美產業策略聯盟及併購,... (more)

預期AI智慧裝置將逐漸進入我們的生活之中,產業焦點由物聯網延伸至人工智慧(more)

車輛

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一、前言 2017年1月18日到20日於日本東京國際展覽館舉辦的第9屆汽車技術博覽會(9th Automotive World),這次汽車技術博覽會展相當多元,包括第3屆汽車零部件加工展&m
2017/02/14 
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人類不再需要方向盤的自駕車(無人車)時代,將在不遠的將來實現。如果沒有跟上最夯的自動駕駛(Autonomy)浪潮,台灣產業就落伍了。 無人車之外,無人機、無人船、甚至無人飛行器與空中計程車等自動駕駛的無人交通工具,將
2017/02/09 
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每年1月在美國拉斯維加斯舉辦「CES美國最大國際消費性電子展」,不僅是全球規模最大的消費性電子展,更是電子產業風向球。今年CES邁入50周年,規模比往年更為盛大,有超過3,800間廠商參展。今年展場與過往最大的不同,在於展現更多新型態...
2017/02/05 
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一、2017 Nepcon Japan展會簡介 2017年日本舉辦第46屆電子研發與製造技術展(NEPCON Japan),舉辦單位讓各家業者根據不同應用產業放在同一個展館,達到產品從生產零組件到終端產品的串連效
2017/01/26 
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汽車3.0時代來臨了,汽車數位科技創新浪潮滾滾,今年一整年就是狂! 全球汽車與ICT大咖聯袂出擊,汽車科技全面爆發革新大潮,成為汽車與ICT大廠最強大的營收成長引擎。汽車科技動態成為全球最關注的大事,更是台灣產業成長
2017/01/17 
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台灣近幾年常常討論產業如何升級轉型的策略,最普遍的思維就是需要從效率驅動轉為創新驅動,或是要從硬體產業優勢精進為軟硬整合的平台。但是哈佛管理大師Michael Porter曾建議台灣在思考產業升級轉型的策略,應該不要放棄台灣既有的產業...
2017/01/06 
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一、中國ADAS市場需求分析 世衛組織指出中國每年有上萬兒童死於車禍,世衛組織駐華代表施賀德(Bernhard Schwartländer)博士呼籲中共當局應採取更嚴厲的道路安全措施。從2015年第三屆
2016/12/13 
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數位經濟的新經濟浪潮 這兩年數位經濟(Digital Economy) 已經被公認是自物聯網與大數據後的新經濟浪潮,數位經濟可定義為在新經濟時代下,透過各種創新數位科技,並結合跨
2016/12/07 
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一、全球持續思索最佳獲利模式,HMI為中美歐發展共同重點 隨聯網速度提升及聯網裝置普及,各國聯網汽車發展已進入思索最佳獲利模式階段。歐洲車廠傾向於觸碰式人機介面(Human Machine Interface ,
2016/12/02 
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一、車載通訊技術分為V2V,V2I,V2R與V2P四大類 根據ITS系統的車載資訊通訊技術分為車車通訊(Vehicle to Vehicle,V2V)、車路通訊(Vehicle to Roadside,V2R)、
2016/11/28 
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