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        產業焦點
        標題 作者 內文
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        IEKView:後疫情時代,以「總部價值」思維加速臺灣企業數位轉型

        • 2020/05/25
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        受疫情蔓延影響,主要國家生產活動趨緩、供應鏈採購遞延、民眾消費亦受影響,而國際油價較去年呈現大幅下跌,根據工研院產科國際所IEKCQM預測團隊研究結果,預測2020年臺灣製造業產值將為18.59兆元新台幣,產值較去年減少5.05%。美中貿...

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        肺炎疫情下,臺灣碰撞汽車零組件商機

        • 2020/05/12
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        臺灣汽車零組件是一個高度外銷導向的產業,也是極具外銷競爭力的傳統產業,主要外銷汽車碰撞零組件,包括保險桿、後視鏡、車燈(汽車頭燈與尾燈)、車門把手、水箱護罩等外飾件,國內領導廠商憑藉長期累積的模具製造、塑膠射出成型、法規認證等實績,在全球...

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        IEKView:後疫期發展「0距離」科技服務業

        • 2020/05/01
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        儘管台灣疫情暫趨穩定,但全球仍陷肺炎疫情(COVID-19)膠著中,為了避免近距離接觸,以往發展數位經濟都要依賴擴增社會網脈(Social Networking),如今卻強調要保持社交距離(Social Distancing),一些新興的...

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        全球肺炎疫情(COVID-19)對臺灣產業影響關鍵報告|總論 (2020/04/29)

        • 2020/04/29
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        本文將論述【肺炎疫情(COVID-19)對臺灣產業影響|總論】,並依疫情發展動態進行更新,歡迎隨時關注本文及【肺炎疫情(COVID-19)產業影響觀測 】專區,掌握最新影響動態。 此次疫情發展原先各界預期僅止於中國製造面影響,如今歐美...

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        IEKView:後疫新時代!0接觸經濟、0距離創新

        • 2020/04/26
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        COVID-19 疫情敲響了全球經濟衰退的警鐘,也吹響「零接觸經濟」的號角,而零接觸技術或服務是否能獲得使用者或市場青睞帶來實質經濟效益,關鍵則在於科技創新加值是否能縮短零接觸之後,人與人 或人與物之間的時空距離。工研院產科國際所提出「0...

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        IEKView:搶攻疫情下的宅經濟

        • 2020/04/26
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        當前COVID-19疫情全球大流行,疫情已擴散至193個國家及地區,不僅為全球經濟、產業帶來極大衝擊,台灣中小企業亦面臨嚴峻考驗,除了「度小月」,同時還需思考如何開創數位經濟新契機。 自疫情爆發以來至今,各國政府為落實防疫,倡導各級學校...

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        全球肺炎疫情(COVID-19)對臺灣產業影響關鍵報告-汽車零組件

        • 2020/04/22
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        2020年初以來COVID-19疫情如黑天鵝般給產業大驚奇,各行業還來不及回應時,疫情迫使各地封城斷工,使得製造大國頓時停擺下來,我國產業一向仰賴中國大陸低廉生產資源身受其害,當三月疫情漸緩之際,屋漏偏逢連夜雨,卻傳來歐美疫情不斷升溫,台...

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        IEK360系列|文本資料日益龐雜 運用「文本大數據分析」提升研究效益

        • 2020/04/20
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        在資訊爆炸的時代,如何從龐雜且倍速成長的資料中,擷取出具有意義和應用價值的內容尤為重要,大數據(Big Data)結合AI人工智慧的數位應用,是有效提升工作效率及產值的關鍵。尤其是產業分析師,需要從各產業收集的意見、研究報告、新聞資料、期...

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        IEKView:未來十年台灣科技趨勢

        • 2020/04/06
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        邁入2020年,除了美中貿易戰衝突持續,還有新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情正在全球延燒,不僅衝擊當前國際情勢,也對於未來十年全球產業鏈帶來影響。 工研院提出《2030年臺灣智慧生活情境與科技應用發展》,勾勒全球、亞洲及台灣的未...

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        東協之星—越南汽車零組件產業與商機

        • 2020/03/11
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        越南統計總局數據顯示,2019年與2018年連2年GDP成長率超過7.0%,自2011年以來成長率第二位,2019年上半年工業與建築業成長率9.1%,特別是加工製造業成長11.2%,成為越南經濟成長主要亮點,2019年上半年越南新成立廠商...

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        肺炎疫情(COVID-19)對臺灣汽車零組件產業影響分析

        • 2020/03/06
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        受到美中貿易戰影響,中國大陸等多數國家經濟成長不如預期,汽車整車(含新能源車輛)市場自2003年以來首次出現銷售成長停滯現象,多數汽車零組件品項藉由《海峽兩岸經濟合作框架協定》(Cross-Straits Economic Coopera...

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        車輛線傳系統技術發展

        • 2020/02/25
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        線傳控制(X-by-Wire)系統藉由車內網絡透過電子訊號傳遞連結終端零組件,將原先複雜的機械或液壓機構串連改以訊號取代,並結合感測器的偵測、回饋,經由行車電腦計算控制,不僅大幅提升操控反應的時間、精準性,並簡化零組件的複雜性。目前有車廠...

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        從2019年橫濱「人與車技術展」看電動車輛機電整合動力系統應用

        • 2020/01/21
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        由日本自動車技術會主辦的「2019年人與車技術展」於2019年5月22日~24日在橫濱國際平和議場PACIFICO舉行,每年5月固定在日本舉辦汽車零組件技術展,除了發表最新的零組件技術應用外,同時也舉辦學術論壇,共吸引來自日本與國際超過9...

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        工研院IEKCQM:2020年製造業產值預估成長率為1.28%

        • 2019/12/11
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        工研院綜整國內外政經情勢,11/22發布2020年台灣製造業景氣展望預測結果,預測2020年製造業產值為19.18兆元,產值成長率為1.28%。工研院指出,國際政經局勢紛擾對全球經濟前景的影響愈趨明顯,包括:美中、日韓貿易紛爭未歇、英國脫...

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        台灣自行車產業現況與相關零組件商機

        • 2019/12/10
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        台灣每年自行車出口有近70%銷往歐盟,於台灣自行車外銷市場具代表性。歷年台灣自行車出口歐盟數量從2003年的195.1萬台衰退至2018年的110.3萬台,衰退43.5%;出口額從2003年的2.6億美元增加至2018年的新台幣6.0億美...

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        48V車輛電壓系統發展及關鍵零組件

        • 2019/12/05
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        48V電壓系統的概念於2011年由五大德系車廠提出,2013年進一步定義LV148標準,陸續有供應商開發出相關零組件,但直到2017年起才明顯看到量產車款導入市場。48V電壓系統對汽車製造商而言,相比於重混式複合動力車及純電動車可以在不大...

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        IEKView :《創生態》再造台灣產業高峰

        • 2019/11/14
        • 8162
        • 195

        工研院自2013年起,每年針對未來五年內值得台灣關注的產業與科技重大議題,發表主題研究專刊《IEKTopics》,並由產業科技國際策略發展所(以下稱產科國際所)主導、提出研究成果及發展政策建言,而今(2019)年主題研究專刊則定調為《創生...

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        國際電動輔助自行車動力套件廠商現況與台灣佈局策略建議

        • 2019/11/13
        • 1101
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        根據經濟部統計,2018 年台灣電動輔助自行車產值達新台幣109.3億元,年增 50.2%,產值創下歷年新高。電動輔助自行車產品類別近年成長快速,目前台灣電動輔助自行車廠有捷安特、美利達、BESV、Pacific Cycles及Kleve...