2024氫能電動車產業展望
- 2024/07/11
- 471
- 39
全球歷經2023年高利率通膨環境,氫能電動車(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)終端氫泵價格持續升高,價格增幅更超越汽油,使業者暫緩原定的加氫站擴建計畫,連帶影響FCEV潛在消費者購車意向轉趨觀望。2023...
全球歷經2023年高利率通膨環境,氫能電動車(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)終端氫泵價格持續升高,價格增幅更超越汽油,使業者暫緩原定的加氫站擴建計畫,連帶影響FCEV潛在消費者購車意向轉趨觀望。2023...
離岸風電平均生命週期可達20年,這20年內風機與相關設施皆需要進行維運作業以確保風機正常運作與發電。我國第一期離岸風電已併網供電5年左右且已有部分風電達原廠保固期期限,因此如何建立在地化的維運產業會是我國未來發展離岸風電重要的課題。本文首...
歐盟一直是產業淨零轉型的引領者,交通運輸占歐洲溫室氣體排放量近四分之一,其中公路運輸又占將近七成,成為歐盟與成員國減碳施政的重點目標。目前零碳排車輛可分為電動車和氫能車兩類,其中電動車發展為全球主要車廠聚焦所在;然電動車在使用上仍有其限制...
隨著淨零建築發展,建築能源管理系統更加受到重視。本文研析全球建築能源管理系統市場,分析市場成長因素,如淨零建築增長、政府能源效率措施、能源領域投資增加等因素,以及市場限制因素,如能源領域安全問題、通膨市場因素、前期成本偏高等。並說明建築能...
2024 年5 月27 日,歐洲理事會通過了《淨零工業法案》。規劃簡化行政程序加速許可流程、促進市場准入規範、建立淨零產業群聚、創新的監理沙盒、建立淨零工業學院、建立淨零歐洲平台等措施,期藉著該法案的推動,提高歐洲淨零技術產業製造能力與競...
隨著全球人口增加,2050年整體咖啡需求量會成長為現在的三倍,屆時預計全球咖啡豆將短缺360萬公噸至1,000萬公噸,若無有效解決方案,則全球將面臨咖啡高豆價的時代。在全球每天消費約14億杯的咖啡量下,全球的咖啡碳足跡總和相當驚人。咖啡種...
地熱能源產業發展逐漸從新冠肺炎所造成的衝擊中復甦,各國也逐漸加大地熱發展政策的支持力道。綜觀近兩年的地熱產業,有三大趨勢可持續觀察,分別是地熱能源發展速度逐漸回復、深層地熱與新型地熱能源市場擴大,以及地熱能源的應用更加多元。由此三大趨勢,...
觀察2024年,儘管經濟尚未完全復甦,但隨著環境法規的日益嚴格以及對應對氣候變遷的需求不斷增強,全球HVAC(暖通空調)設備市場規模在2024年預計將達到約2,298億美元。未來幾年,市場預期將以7%的複合年增長率持續擴大。產業動態包含:...
2024年台灣太陽光電案場的建置緩步復甦,加上國際原材料報價低迷、第三地模組的進口,預期台灣太陽光電產值將較2023年下滑19.3%。而在國際市場方面,雖然台灣太陽光電出口產值相較疫情以前呈現衰退趨勢,但已逐漸趨於穩定,以美國的訂單為主。...
國際能源署(IEA)於《2050年淨零:全球能源部門路徑圖」指出實現淨零排放目標的解決方案與策略。其中,55%的減排量將來自低碳技術部署與民眾積極參與,有8%的減排量將直接來自於行為改變,需引導民眾改變行、住及食等高碳排生活方式,養成低碳...