從2018世界新車大展思考我國汽車產業發展策略
- 2018/03/08
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2018年世界新車大展總計41家車廠,超過350款新車共同參展。品牌概念車可見電動化、數位式後照鏡、無把手車門、方向盤隱藏、對開式車門、移動發電機、都市微型載具及設計感等要素。先進駕駛輔助系統為多家業者訴求重點,以實車展示或虛擬實境(Vir...
2018年世界新車大展總計41家車廠,超過350款新車共同參展。品牌概念車可見電動化、數位式後照鏡、無把手車門、方向盤隱藏、對開式車門、移動發電機、都市微型載具及設計感等要素。先進駕駛輔助系統為多家業者訴求重點,以實車展示或虛擬實境(Vir...
汽車業和科技公司正在爭相開發自動駕駛技術,並在加入具AI功能的機器視覺與深度學習助力下,加速自駕車發展,可以預期在幾年內將改變交通運輸、降低叫車服務成本以及改變人們購買和使用汽車的方式,這使得車用人機介面(HMI)將被重新定義,成為人們的第...
【內容大綱】 一、2018年歐洲將成為主要產區,二輪系產量市佔45%居冠 二、PSA於產品總數居冠,Honda及BMW以二輪為發展重點 三、PSA著力歐洲、Honda多地實際路測,BMW結合當地業者 四、IEK VIEW 【圖表...
中央 四個自主 發展品牌 地方大力扶植 鞏固稅收就業 外資多方應對 加碼研發行銷
一、產業處於起步期,以各車廠推出車款初步分析 二、由推出車款多寡觀察電動車產品策略 三、採用電池型態各有不同 四、IEK View:產業仍屬發展初期;端賴各方解決自有技術問題時點先後