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2025東京移動展揭示日系乘用車與移動產業的「全方位」抗衡戰略。豐田集團以「TOYOTA To You」為核心，貫徹能源多路徑、品牌多層級、多國在地化策略，並透過豐田IMV Origin及大發KAYOIBAKO系列，搶佔商用車市場。本田則以「Honda 0系列」次世代EV回應純電浪潮，也展出全球首款插電式氫能車CR-V e:FCEV。日產以三代e-POWER Elgrand應對MPV市場需求，鈴木則聚焦FFV、CBG等多能源戰略，搶攻南亞新興市場。此外，日系車廠積極跨足海空移動(LEXUS、HONDA)，也有L4自駕載具(KAGO-BO、MITRA)，展示從四輪製造到多元移動服務的深度轉型與技術自信。

【內容大綱】

• 一、日本汽車產業嘉年華
  • (一)汽車製造-日本最大製造業，支撐日本559萬人就業
  • (二)JMS 2025-傳遞日本汽車製造文化的產業嘉年華
• 二、日系七大乘用車廠展出重點
  • (一)豐田TOYOTA
  • (二)日產NISSAN
  • (三)本田HONDA
  • (四)鈴木SUZUKI
  • (五)馬自達MAZDA
  • (六)速霸陸SUBARU
  • (七)三菱MITSUBISHI
• IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、JMS 2025現場活動概覽
• 圖2、豐田Corolla Concept運動化轎車
• 圖3、豐田IMV Origin新興市場概念底盤車
• 圖4、豐田Hiace Concept與KAGO-BO多樣商用車應用服務
• 圖5、豐田Land Cruiser FJ入門級越野休旅車
• 圖6、大發Midget X」微型電動商用車概念車
• 圖7、大發KAYOIBAKO系列商用車概念車
• 圖8、凌志LS Concept六輪車型豪華MPV概念車
• 圖9、凌志水上出行和空中出行概念載具
• 圖10、豐田世紀Century Coupe雙門轎跑車
• 圖11、日產漫畫感展場設計與旗艦MPV Elgrand
• 圖12、日產Ao-Solar Extender太陽能擴充器
• 圖13、本田海(BF350)空(Honda Jet Elite II)動力載具
• 圖14、本田電動雙輪概念車URBAN、OUTLIER
• 圖15、本田電動雙輪量產車(CUV e: )與換電系統(Mobile Power Pack e: )
• 圖16、本田CR-V e: FCEV及第2代燃料電池堆系統
• 圖17、本田「Honda 0系列」次世代電動車
• 圖18、鈴木FFV事業概念與Fronx FFV四輪概念車
• 圖19、鈴木印度CBG事業與概念車型
• 圖20、鈴木燃氫重型速克達Burgman原型車
• 圖21、鈴木水上動力系統
• 圖22、鈴木代步載具與次世代電動底盤「MITRA CONCEPT」
• 圖23、鈴木「MITRA CONCEPT」與合作夥伴產品
• 圖24、馬自達VISION X-COUP與馬自達行動碳捕獲裝置
• 圖25、馬自達VISION X-COMPACT
• 圖26、速霸陸Performance-B STI概念電動車
• 圖27、速霸陸Forester Wilderness與Trailseeker原型車
• 圖28、三菱ELEVANCE Concept