臺灣電動汽車充電行為調查：數據分析與洞察
- 2024/06/25
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工研院產業科技國際策略發展所能源研究組，於2023年6月至8月期間，對500位純電動車(BEV)車主進行充電行為問卷調查，調查題目共計78項。本文針對BEV車主與全體小客車車主特徵的比較、住宅充電與住宅型態的關係、住宅及公司充電的頻率與時...
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IEKView：應用研究機構國際網絡2024年首長年會倡議 - 建構韌性社會：應用研究機構在長期跨境合作中的角色
- 2024/06/24
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工研院資深副總蘇孟宗，目前代表工研院擔任「應用研究機構國際網絡」（RIN - RTOs International Network）的主席，RIN是歐盟中最重要的研發組織協會（EARTO - European Association of...
雷達感測器應用於智慧車輛之發展性探討
- 2024/06/13
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隨著科技發展，智慧車輛與自動駕駛車輛技術不斷發展，對於環境感知和障礙物偵測的精確度要求也越來越高。傳統的3D毫米波雷達僅可以提供距離、方位、速度三項數據，而4D成像雷達在此基礎上增加了高度數據。這使得4D成像雷達可以描繪出障礙物的輪廓，根...
電動車三電技術及產業關鍵議題
- 2024/06/12
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近年來，隨著全球致力於推動淨零碳排，電動車成為車輛產業發展趨勢。台灣有許多廠商陸續投入電動車供應商行列，尤其在電動車之關鍵三電技術方面更是表現亮眼。本文將會介紹電動車之三電技術，並說明各項技術之功能用途。又為了因應電動車發展趨勢，台灣逐漸...
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工研院IEKCQM：搭AI大勢 2024年製造業產值預估成長6.47%
- 2024/06/12
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工研院綜整國內外政經情勢，今（12）日舉辦「2024年臺灣製造業暨半導體產業景氣展望記者會」，發布2024年臺灣製造業及半導體景氣展望預測結果。預估整體製造業產值達23.1兆元新臺幣，年增率上修為6.47%。臺灣半導體業受惠於AI議題帶動...
從韓國EVS37電動車展看指標廠商關鍵技術布局—電動車整車暨充電技術篇
- 2024/06/11
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EVS37展出期間為2024年4月23日至2024年4月26日，本次主辦方為韓國。EVS37主要展出電動車暨零組件、利基電動車、智慧電網(充電技術、V2X)、能源與儲能、軟體解決方案、製造與材料、循環經濟等主題，展出面向涵蓋價值鏈中重要議...
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IEKView：Promising business opportunities for electric buses amid the global drive for low- carbon transportation
- 2024/06/06
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Low-carbon transportation is one of the key initiatives amid the drive for net zero by 2050. With regard to the huge bu...
從韓國EVS37電動車展看指標廠商關鍵技術布局—關鍵零組件暨解決方案篇
- 2024/06/05
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EVS37展出期間為2024年4月23日至2024年4月26日，本次主辦方為韓國。EVS37主要展出電動車暨零組件、利基電動車、智慧電網(充電技術、V2X)、能源與儲能、軟體解決方案、製造與材料、循環經濟等主題，展出面向涵蓋價值鏈中重要議...
汽車應用與電子架構演進－PCIe技術重要性漸增
- 2024/05/24
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汽車最底層的電子電氣架構設計演進，促使了汽車行業與半導體產業之間展開大量合作，對於儲存裝置的需求也從eMMC轉向UFS，並且隨著汽車運行對半導體的依賴上升，不可避免的是更多的認證標準。本篇文章將更進一步分享，隨著架構的演進，輪子上的伺服器...
墨西哥汽車零組件產業政策與投資商機
- 2024/05/23
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美國為汽車重要市場，且在美墨加協定之關稅優惠與墨西哥政府產業政策推動下，促使各大車廠與零組件廠商前往投資設廠，帶動墨西哥成為北美汽車產業聚落。本文將以墨西哥為研究標的，自美國與墨西哥貿易條件、北美汽車市場趨勢與墨西哥產業現況等方向，評估墨...