電動車動力電池熱管理設計發展現況與未來趨勢
- 2024/07/08
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動力電池熱管理技術發展圍繞提高熱管理效率、降低成本和提升安全性展開。進而提高電動車的性能、續航里程和安全性。電動車動力電池未來的熱管理系統將會考量更多、更廣泛的材料和技術選項,以提高熱傳導效率和散熱效果。更高效和低成本的冷卻技術、多功能熱...
動力電池熱管理技術發展圍繞提高熱管理效率、降低成本和提升安全性展開。進而提高電動車的性能、續航里程和安全性。電動車動力電池未來的熱管理系統將會考量更多、更廣泛的材料和技術選項,以提高熱傳導效率和散熱效果。更高效和低成本的冷卻技術、多功能熱...
電動重型卡車作為因其工作效率要求更高,因此相關耐用性要求、續航里程要求更高。因屬於新型產品,預先設定服務運輸半徑100km以內的短程運輸,被視為是優先導入電動化設計的應用場景。其初始購置成本較現有一般柴油重型卡車來說較高,但在中短途運輸需...
2024年2月歐盟《電池法》(Batteries Regulation)生效,且自2025年8月中起將取代2006年時通過的《電池指令》(2006/66/EC),目的為確保未來歐盟生產及使用的電池具低碳足跡,使用最少有害物質,及減少使用來...
從傳統充電模式轉換至換電模式具有技術性、經濟性及心理層面的意義。近年因物流外送商用市場興起,換電車款漸成為提升營運效率的車種選項之一,換電車款因能源補充時間短及使用者不需負擔電池成本,因此有與傳統燃油機車相近的補能時間與購買成本,逐漸成為...