永續航空燃油低碳製造發展趨勢
- 2025/10/28
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航空業為達成2050淨零目標，需仰賴永續航空燃油(SAF)取代化石航空燃油。根據國際民用航空組織(ICAO)的規範，製造SAF須使用可再生或廢棄物料源，生命週期碳排放相較化石燃油減排至少10%。目前主流製程為廢食用油氫化，另有醇轉航空燃料...
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SBTi趨勢下對台灣PCB產業影響
- 2025/10/14
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隨著全球淨零排放趨勢加速，科學基礎減碳目標倡議(SBTi)近期更新了規範，為企業提供更明確的減碳指引與彈性門檻。台灣PCB產業中，大型企業已積極落實碳盤查、綠電採購與減碳目標設定，展現較強的資源整合能力與制度健全性。多數中小型企業雖具減碳...
從願景到現實：World Hydrogen 2025高峰會動態掃描
- 2025/09/23
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一、前言 二、從高峰會看全球氫能產業與市場發展的三大趨勢 三、整體觀察與我國發展借鏡 IEKView (一) World Hydrogen 2025舉行背景 (二) 荷蘭是歐洲氫能布局最積極的國家之一 (三) 鹿特丹港的角色定位 (一) ...
日本智慧城市新布局：車聯網驅動淨零轉型
- 2025/07/31
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面對2050淨零排放目標，日本政府積極推動智慧城市建設，透過導入車聯網(Connected Vehicles, V2X)與自動駕駛技術，加速交通運輸部門低碳轉型。以Woven City為代表的創新實驗場域，整合電動化、共享化與數位化應用，...
低碳製藥解方：連續式製程與數位雙生引領創新
- 2025/07/15
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面對COP28與歐盟CBAM等國際減碳機制日益趨嚴，製藥產業正從過往的合規導向，轉向以永續競爭力為主的趨勢。本文聚焦兩項轉型支柱：首先是「連續式製程」，作為硬體導向的減碳引擎，透過灌流式培養、生產強度提升與即時放行，重新定義產能效率與資源...
淨零減碳需求下之包材發展現況與趨勢
- 2025/07/03
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塑膠產品隨全球經濟發展逐年增加，其中包材佔最大比例，使用壽命卻最短，目前塑膠回收率僅為10%至15%。為了減少塑膠包材廢料，先進國家已制定相關法規，要求提高塑膠包裝廢料的回收率及包材中回收材料的使用比例。包材可分為剛性(如PET瓶)與柔性...
新南向六國淨零領域重點動向分析
- 2025/07/01
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全球已有超過150國宣示或規劃在2050年達到淨零排放，新南向六國加速推動氣候變遷相關政策，並展開綠色轉型行動。各國陸續啟動碳市場制度建構、加強再生能源與綠色技術發展、完善電動車產業發展，以及導入直接購電機制等關鍵政策措施，顯示其朝向低碳...
生質塑膠在實現淨零排放中的潛力與挑戰
- 2025/07/01
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隨著全球應對氣候變遷的需求日益迫切，實現淨零排放成為各國政府、企業以及科學界共同的目標。在這一過程中，尋找可持續的替代材料是重要的一環，其中生質塑膠作為一種潛在的環保解決方案，受到了廣泛的關注。生質塑膠由可再生資源製成，如植物原料、農作物...
從歐盟CBAM與國家氣候變遷對策委員會政策看台灣綠色交通產業淨零商機
- 2025/06/30
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隨著國際氣候協定推進與碳定價機制實施，歐盟CBAM於2026年起課徵碳關稅，美國則提出清潔競爭法草案，影響全球產品競爭格局，也推動全球綠色交通碳市場規模估逾6,000億美元，綠色交通產業正進入以市場機制與法規雙軌驅動的新階段，而中國正擴大...