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        產業焦點
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        淨零排放引起的第二次稀土危機

        • 2023/02/02
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        永磁相關的氧化釹價格,歷經了約七年的沉寂,在2020年10月之後開始緩步上升,直到2022年2月攀升到前高七成的歷史次高價。數據顯示同時期全球風機建設與電動車銷售也分別在2020年與2021年開始呈現較大幅度增長,連帶的與永磁類材料相關的...

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        歐洲心臟「捷克&斯洛伐克」-汽車與電動車產業發展趨勢 (2/2)

        • 2022/09/29
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        在淨零碳排目標之下,電動車發展成為矚目焦點之一,受疫情影響,電動車需求倍增,連帶推動產業發展。在此浪潮下,位處歐洲中心的捷克與斯洛伐克逐漸展現實力,汽車工業於兩國經濟發展占據重要地位,豐厚實力及人力資本吸引德國福斯集團、日本Toyota、...

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        歐洲心臟「捷克&斯洛伐克」-汽車與電動車產業發展趨勢 (1/2)

        • 2022/09/29
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        在淨零碳排目標之下,電動車發展成為矚目焦點之一,且因疫情影響,電動車需求倍增,連帶推動產業發展。在浪潮下,位處歐洲中心的捷克與斯洛伐克逐漸展現能量,汽車工業於兩國經濟發展占據重要地位,豐厚實力及人力資本吸引德國福斯集團、日本Toyota、...

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        淨零碳排議題下,2026年車用乙太網市場上看56億美元潛在商機

        • 2022/08/30
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        隨著車內電子產品日益增加,傳輸資料的速度與用量需求也隨之提升。過去傳統車用通訊技術採用重量較重的纜線,而在淨零碳排下,改為乙太網路後,車用線束的重量將大幅減輕。瑞昱車用乙太網路切入歐系車廠,預期未來營收佔比估在5%左右。 時效性網路(T...

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        歐盟碳邊境調整機制(CBAM)發展趨勢與影響

        • 2022/08/09
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        歐盟於2021年7月公布碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)草案,規範碳密集型產品進口到歐盟,必須購買證書(Certificates)並申報碳排放,歐洲議會亦於2022年6月通...

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        以智慧製造協助實現淨零碳排

        • 2022/06/28
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        推動淨零碳排已成為製造業必須面對的挑戰;無論是大型企業或中小企業,都需要持續投入相當資源來實現淨零碳排目標。製造企業一方面要從能源供應角度,透過使用低碳、無碳能源來減少總體碳排放。另一方面則需要努力提高製程中能源使用效率、降低能源使用量。...

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        中小企業的碳焦慮及因應之道

        • 2022/06/13
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        隨著愈來愈多大型企業宣示推動供應鏈減碳與承諾落實「淨零碳排」,淨零碳排已經成為這一、兩年產業發展與企業經營管理的熱門關鍵字。同時,有鑑於中小企業是台灣產業發展的骨幹,各界亦相當關心中小企業可以如何因應淨零碳排議題帶來的挑戰。 為了探討適...

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        觀測美國淨零碳排政策與EV政策暨台灣進入美國電動車輛產業之機會

        • 2022/04/29
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        本文首先說明拜登總統藉由通過聯邦可持續性和隨附的聯邦可持續發展計劃(統稱為「聯邦可持續發展計劃」)促進美國清潔能源產業和就業的第14057號行政命令概述到2050年美國整體聯邦運營中實現淨零排放政策與方案內容。 並於後段中檢視美國目前電...

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        COP26落幕之後的零碳經濟時代(上) - 重點趨勢以及關鍵倡議

        • 2022/04/07
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        COP26會議內容涵蓋各式產業:電力、汽車、金融等。對於氣候變遷,各國領導人以及全球企業,從上到下,都提出相應對策。本篇評析將會從COP26的結論,作為前提,接著深入分析在議程中具有指標性的全球性倡議產生內容,以及會帶來的重大影響。最後分...

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        COP26落幕之後的零碳經濟時代(下) - 產業衝擊與商機

        • 2022/04/07
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        COP26落幕,全球淨零碳排的競賽正式展開。在「COP26落幕之後的零碳經濟時代(上)-重點趨勢以及關鍵倡議」彙整了相關重大倡議以及未來趨勢。以及COP26所達成的協議以及促成的國際合作組織,如何將全球產業導向淨零排放,以及如何產業該如何...