韌性供應鏈最後一哩路-海運物流數位化創新與綠色轉型趨勢
The Box That Still Changes the World: Maritime Shipping Industry Digitalization and Sustainability Trends
- 2022/08/26
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海運為全球貿易重要樞紐,全球有90%的貨物是經由海運運輸,面疫情塞港與供應鏈紊亂現象,以及日趨嚴格的環保規範,業者正透過物流整合服務創新,加速佈局數位韌力以因應長期供需波動問題。整體產業將朝向數位綠色運輸趨勢發展,包括無紙化貿易、區塊鏈科技應用、智慧船舶、數位流程整合、智慧港埠、綠色運輸服務等,成為提供海運貿易數位化加值服務與綠色永續物流的新需求。未來海運物流生態發展將走向科技創新、低碳經濟雙贏價值的經營模式,並成為產業新一波競爭關鍵。
【內容大綱】
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一、海運為全球貿易重要樞紐,因疫情塞港更顯供應鏈數位韌性不足亟需加速轉型
- (一)疫情以來塞港、缺櫃、缺工造成運輸成本上漲與通膨變局
- (二)海運聯盟主掌供應鏈生態,疫情加速航商佈局數位韌力以因應長期供需波動
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二、海運產業透過數位轉型改善彈性調度與運輸效率
- (一)海運數位化關鍵-物流整合服務創新
- (二)區塊鏈在海運產業的科技應用-TradeLens平台
- (三)海側延伸至陸側物流數位轉型-智慧港埠與自動化趨勢
- (四)邁向無紙化貿易新準則:新加坡首簽發電子提單、DCSA聯盟以API串接提升EDI系統互操作性
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三、國際環保規範驅動海運綠色永續創新設計
- (一)歐盟ETS與IMO減碳脫硫規範下,海運業重塑綠色競爭力
- (二)智慧綠能船舶發展-脫硫設計、綠色燃料-氨氣、氫氣、雙燃料船、AI輔助ETA最佳排程減碳
- (三)COP26後《綠色航運走廊克萊德班克宣言》-新加坡與荷蘭鹿特丹港合作設立全球最長綠色數位船運走廊
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【圖表大綱】
- 圖1、世界貨櫃運價指數(2012~2022)
- 圖2、全球海運聯盟生態與運力市占
- 圖3、馬士基集團數位轉型佈局
- 圖4、海運數位化關鍵科技
- 圖5、TradeLens海運區塊鏈數位物流平台
- 圖6、IMO以及全球綠色海運倡議項目
- 圖7、船用替代燃料成本推估
- 圖8、現代重工智慧碳中和船舶