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德國啟動自駕電動車指標性計畫『UNICARagil』，目標是於2022年前，開發具體應用於物流和客運等領域、具顛覆性模組化結構且零排放的自駕電動車。計畫結合自駕、車聯網以及電動車最新研究知識，讓未來汽車應用可以更多樣化、有效率、舒適和安全。計畫結束時，這些新型車輛將會在公共測試場地上進行測試。此項由Aachen工業大學主導的計畫，結合來自全德14所大學研究機構和6家企業（其中4家是中小企業）。計畫隸屬聯邦教育研究部的「德國微電子-數位化創新驅動力」獎助方案，預計可獲得政府四年約2300萬歐元（折合新台幣約8200萬元）的贊助研究經費。

【內容大綱】

• 一、「自主系統」（Autonome Systeme）簡介
  • (一) 自主系統組成要素
  • (二) 自主系統的主要應用領域
  • (三) 自主系統重要研究領域-自駕為近年來研發主軸
• 二、結合「自主系統」與電動車的自駕電動車指標型計畫「UNICARagil」
  • (一) 源起與設定重點
  • (二) 計畫開發四大具體應用領域
  • (三) 計畫團隊成員
  • (四) 自駕測試配套計畫
• IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、歐盟及德國政府補助「自主系統」研究計畫領域分布統計圖
• 圖2、無人自駕電動車聯網的模組化架構概念圖