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國際上淨零排放趨勢已成為顯學，美國、歐盟及日本訂定2050年達全面碳中和目標，中國則訂定2060年達碳中和目標，交通運輸工具碳排量僅次於工業，但終端排放僅是一部分污染的顯現，整體生產流程的低碳化才是產業最終能達碳中和的重點，未來電動車產業將受各國政策引領發展。建議臺灣電動車相關業者，將企業貢獻納入產品、營運及生產流程中，達成全面性的低碳化目標，以響應國際淨零排放趨勢。

【內容大綱】

• 一、國際主要國家電動車產業政策暨影響分析
  • (一)美國基建法案過關，拜登簽署行政命令，大力發展電動車及潔淨能源
  • (二)日本發表「綠色成長戰略」，目標2050年實現碳中和
  • (三)中國力拼2060年達碳中和，限電措施連動全球
  • (四)中國《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》，確立全球汽車技術「低碳化」、「信息化」、「智能化」的發展方向
  • (五)印度政府延長FAME II補貼政策，並考慮納入電動輔助自行車為補助對象
  • (六)歐盟委員會發佈「Fit for 55」，目標2030年溫室氣體淨排放量較1990年至少減少55%，並於2050年實現碳中和
  • (七)印尼針對電動汽車及電動機車設定國產化率規定，並對鎳礦出口下達禁令，轉而專注於發展下游產業，提高鎳礦附加價值
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