i卡會員

在節能減碳及國內產業轉型的趨勢推力下，東協第二大汽車生產國印尼近年積極發展電動車產業，在政策方面，印尼政府以2019年第55號總統條例為核心，再透過各部會條例，針對電動車及相關零組件製造、電池供應、充電基礎設施建置等，公布相關規劃藍圖與法令執行規範。印尼電動車滲透率仍低，目前印尼政府僅提供電動機車購車補助，對於電動汽車的優惠措施主要為降低奢侈稅與增值稅等，在購車價格相對偏高的情況下，尚無法明顯推升市場買氣動能。充電服務設施是否完備，對於提高消費者轉換電動車的意願，扮演重要角色。印尼公共充電點數量仍偏低，未來印尼是否會調整相關政策，加速建置進度，值得持續關注。

【內容大綱】

• 一、 印尼汽車產業概況
• 二、 印尼電動車相關政策
  • (一) 產業政策
  • (二) 投資優惠
  • (三) 稅務優惠
  • (四) 購車補助
• 三、 印尼電動車市場概況
• 四、 企業布局動態
  • (一) 車輛製造銷售
  • (二) 電池相關產業
  • (三) 移動相關服務
• IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、2022年全球主要汽車生產國 (輛)
• 圖2、印尼汽車銷售概況 (輛)
• 圖3、2023年1-10月印尼汽車銷售前10大品牌 (輛)
• 圖4、印尼電動車最低自製率比例規範
• 圖5、印尼電動車電池產業發展規畫
• 表1、印尼公共充電站各類設置地點充電設備要求
• 圖6、2022年主要國家電動車占整體汽車銷售量比例 (%)
• 圖7、2019-2023年前10月印尼電動車銷售概況 (輛)
• 圖8、2023年前10月印尼前10大電動車銷售車款 (輛)
• 表2、印尼主要銷售電動車款
• 圖9、2020-2022年印尼公共充電點數量
• 表3、印尼各區域公共充電點設置概況
• 表3、印尼電池產業相關企業布局概況