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【內容大綱】

• 一、2025全歐車輛市場預估可達百萬數量約佔全球22.77%
• 二、全球電動節能車輛市場預測
• 三、歐盟電動節能車輛推動相關法令/法規
• (一) 歐盟政策在廢氣排放規定
• (二) 歐盟燃料效率規定CO2排放量不合格者要繳罰款
• (三) 歐盟輔助政策
• 四、德國在電動節能車的法規與獎勵措施
• (一) 2020年廢氣排放減少3,400萬噸二氧化碳
• (二) 德國示範地區
• 五、德國電動車補助政策採用汽車稅、排碳稅優惠與專用停車場配套措施
• 六、IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、全球2015~2025 年全歐汽車生產數量預測
• 圖2、2014年歐洲汽車銷售數量以德國境內生產佔比達28.9%
• 表1、主要汽車集團在歐洲生產比例與對應基地
• 圖3、預估2025年電動節能車可望達到全球整車產量63%占比
• 圖4、2025年複合動力車與PHEV仍為電動車市場主力產品
• 表2、Euro Ⅵ 廢氣排放規定開始導入時間
• 表3、Euro Ⅵ廢氣排放規定值(僅適用直噴式引擎)
• 表4、歐盟新車登記時二氧化碳排放量登記輛數及市佔
• 表5、每輛車未達成二氧化碳排放規定時的稅金
• 表6、二氧化碳排放規定目標值（採企業平均的討論版本）
• 表7、歐盟28國銷售之自小客車二氧化碳排放量標準各車廠趨勢
• 表8、新一代車輛及電池相關實證專案概要
• 圖5、2020年德國二氧化碳排放目標要比1990年再低40%
• 圖6、2025年電池power density by volume 280-300 wh/L
• 表9、R&D LIGHTHOUSE PROJECTS-Battery
• 圖7、2020年德國電動車驅動技術的R&D 燈塔計畫項目與指標
• 表10、LIB 2015 Initiative車用電池開發時間表
• 圖8、電動車移動系統是以人為核心圍繞其主題
• 圖9、德國電動車可帶動之價值組合
• 表11、德國電動車補助方案與其他