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2022年全球電動車銷量在各國設定淨零減碳目標及車市刺激方案帶動下，銷量仍初估較2021年成長35.1%；中國自2018年後持續位居全球電動車銷量首位，美國超越日本位居第二，日本退居第三。2022年豐田持續位居首位，比亞迪受惠中國市場銷量成長超越Tesla居次。美國通過削減通膨法案，中國確定延長購車補助，各國在電動車崛起趨勢下依照各自車輛產業及國情需求進行差異化布局。隨全球電動車銷量及普及率持續提升，我國可思維提早因應電動車普及情境所需之軟硬體與整體解決方案，搭配我國既有外銷Tesla及歐美車廠電動車產品，以及國內合適探討新型態商業模式場域(如沙崙智慧綠能科學城)進行布局。

【內容大綱】

• 一、2022年全球電動乘用車銷量有望成長35.1%
• 二、2022年底原訂補貼結束，帶動中國銷量大幅成長
• 三、2022年豐田持續位居首位，比亞迪超越Tesla居次
• 四、美國通過削減通膨法案，中國確定延長購車補助
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【圖表大綱】

• 圖1、全球電動乘用車銷量
• 圖2、全球電動乘用車分國銷量
• 表1、中國《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》摘要
• 圖3、全球電動乘用車品牌占比變化趨勢
• 表2、2022年全球電動車政策相關動向
• 圖4、台灣電動汽車供應鏈
• 圖5、臺南沙崙智慧綠能科學城整體場域規劃