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本研究探討全球車用電子市場在電動化、智慧化與聯網化驅動下的發展趨勢，並給予台灣相關發展建議。隨電動車滲透率快速提升，帶動車輛周邊控制單元及電源轉換等功率電子需求成長；同時，進階駕駛輔助與自動駕駛技術發展，促使電子電氣架構由分散式走向集中式架構，並推升車用半導體與車載通訊技術需求。此外，電池成本下降與寬能隙材料應用，加速電動車市場擴張，帶動整體車用電子產業成長，並促使軟體定義車輛成為重要發展方向，進一步強化產業升級動能。然而，供應鏈仍面臨結構性瓶頸與地緣政治風險，顯示產業韌性與系統整合能力的重要性。基於廣義車電產業架構，台灣未來應由製造導向轉向系統導向發展，分別從車用半導體、車電系統整合與售後市場等層面強化布局，並透過政策支持培育跨領域人才，以提升整體產業競爭力。

【內容大綱】

• 一、全球車用電子市場趨勢
  • (一)全球電動車市場的成長與情境展望
  • (二)油車與電車的結構差異與需求的不同
  • (三)成本與性能改善帶動車用電子需求成長
  • (四)ADAS普及與電控系統的演進對車用電子價值密度的推升
  • (五)車用功率元件與寬能隙材料的成長趨勢
  • (六)車用半導體的結構性短缺風險與量價同步擴張
  • (七)汽車電子市場規模與成長展望
• 二、台灣車電產業發展現況與困境
  • (一)上游：車用半導體產業鏈
  • (二)中游：車電系統供應鏈
  • (三)下游：車電售後市場
• 三、台灣車電產業發展建議
  • (一)系統導向發展
  • (二)跨領域人才的培育
• IEKView
  • (一)車用電子邁向集中式與軟體定義車輛的新世代
  • (二)台灣車電產業邁向系統整合的關鍵升級路徑
  • (三)車用半導體競爭力的關鍵
  • (四)台灣車電AM產業轉型方向
  • (五)高階車輛工程教育的戰略布局
• 參考文獻