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        產業焦點
        標題 作者 內文
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        IEKView:後疫情時代展望產業新趨勢

        • 2020/09/17
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        肺炎疫情(COVID-19)影響已然蔓延,不僅改變人類行為,亦對企業營運產生重大變革。然而面對後疫情時代有許多新興應用及商機群起而生,包括0接觸經濟、0國界製造、0距離創新、0負擔健康、0污染生態等,因此臺灣應該要超前部署,如布局防疫科技...

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        COVID-19疫情對於歐洲機車暨電動機車市場之影響分析

        • 2020/08/11
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        COVID-19疫情對於各行各業產生史無前例的危機,除對全球民眾健康造成損害外,在封城、停工與經濟流動幾乎停滯下造成民間消費緊縮,已威脅全球經濟穩定。工業、製造業及零售業已受到嚴重影響,其中包括機車產業,有多數製造廠及經銷商目前已關閉生產...

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        IEKView:啟動製造台灣全球布局策略

        • 2020/07/01
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        台積電宣布赴美國亞利桑那州建造120億美元的先進晶圓廠,包含設備、材化、晶圓、自動化等相關的上下游供應鏈也會跟著赴美設廠。 雖然,預估台積電在2024年美國產能約只占台灣總產能的2%,運用的5奈米製程技術也落後台灣廠,但有兩項關鍵議題需...

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        全球肺炎疫情(COVID-19)對臺灣產業影響關鍵報告|總論 (2020/06/24最終回)

        • 2020/06/24
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        本文將論述【肺炎疫情(COVID-19)對臺灣產業影響|總論】,並依疫情發展動態進行更新,歡迎隨時關注本文及【肺炎疫情(COVID-19)產業影響觀測 】專區,掌握最新影響動態。 此次疫情發展原先各界預期僅止於中國製造面影響,如今歐美...

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        IEKView:零接觸經濟燒 催動新商機

        • 2020/06/23
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        肺炎疫情爆發以來,許多國家祭出居家防疫令,經濟活動大幅減緩,持續衝擊全球經濟,對於產業供應鏈的影響逐漸顯現。 疫情最初在中國大陸武漢爆發,一開始對大陸供應端的影響上,從台灣整體製造業的結構來看,產業組成以半導體、顯示器、機械、石化、鋼鐵...

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        IEK360系列|肺炎疫情(COVID-19)後 催生自駕車使用情境落地

        • 2020/06/11
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        交通智慧化是未來的大勢所趨,而自動駕駛車更是實現智慧交通的關鍵技術。根據Frost市調公司推估,2025年全球約有25%的新車為自駕車;波士頓顧問(BCG)公司也認為,2025年自駕車市場產值約為420億美元、2035年具備自駕車功能的新...

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        電動車輛電池組散熱技術發展趨勢

        • 2020/06/10
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        電動車輛無論是馬達結合內燃機的複合動力車或是單純以馬達做為驅動源的純電動車,皆須搭載動力電池組,為了維持車輛性能在正常的範圍內及駕駛者期望的安全及可靠度,車廠常依據其行駛條件的不同、輸出功率、發熱量以及成本進行評估,再決定採用較適合的散熱...

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        疫情衝擊下汽車零組件產業發展與機會

        • 2020/05/28
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        COVID-19肺炎疫情發展,原先各界預期僅止於中國製造面影響,如今歐美疫情卻遠比期初想像嚴重,全球需求面更加不確定。在疫情影響下,工廠的生產活動、你我的上班型態、甚至食衣住行育樂等生活模式,都會在疫情過後產生顯著的改變。所幸,透過AI、...

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        IEKView:數位轉型對台灣經濟產業的影響

        • 2020/05/27
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        國際智庫預估,至2025年全球數位轉型對產業經濟之影響,將為全球經濟帶來100兆美元之增加。數位轉型對經濟成長的貢獻,在產業層面的影響主要來自於自動化或AI等新興技術的採用,提升了生產力更甚是創造了新的營運模式,同時,也帶動了持續創新投資...

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        全球二輪車聯網趨勢與應用案例

        • 2020/05/25
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        車聯網帶動車輛產業的安全性提升,並增加人與人、人與機的互動娛樂感,在改變行為及生活模式中提升生活品質,另在B2B導入中提升營運效率,並在數據分析後可強化產品與服務精準度,進而創造消費者回流與新型態移動方式。全球二輪車聯網已成為車廠及解決方...

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        IEKView:後疫情時代,以「總部價值」思維加速臺灣企業數位轉型

        • 2020/05/25
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        受疫情蔓延影響,主要國家生產活動趨緩、供應鏈採購遞延、民眾消費亦受影響,而國際油價較去年呈現大幅下跌,根據工研院產科國際所IEKCQM預測團隊研究結果,預測2020年臺灣製造業產值將為18.59兆元新台幣,產值較去年減少5.05%。美中貿...

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        Free

        IEKView:後疫期發展「0距離」科技服務業

        • 2020/05/01
        • 14899
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        儘管台灣疫情暫趨穩定,但全球仍陷肺炎疫情(COVID-19)膠著中,為了避免近距離接觸,以往發展數位經濟都要依賴擴增社會網脈(Social Networking),如今卻強調要保持社交距離(Social Distancing),一些新興的...

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        Free

        IEKView:後疫新時代!0接觸經濟、0距離創新

        • 2020/04/26
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        COVID-19 疫情敲響了全球經濟衰退的警鐘,也吹響「零接觸經濟」的號角,而零接觸技術或服務是否能獲得使用者或市場青睞帶來實質經濟效益,關鍵則在於科技創新加值是否能縮短零接觸之後,人與人 或人與物之間的時空距離。工研院產科國際所提出「0...

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        Free

        IEKView:搶攻疫情下的宅經濟

        • 2020/04/26
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        當前COVID-19疫情全球大流行,疫情已擴散至193個國家及地區,不僅為全球經濟、產業帶來極大衝擊,台灣中小企業亦面臨嚴峻考驗,除了「度小月」,同時還需思考如何開創數位經濟新契機。 自疫情爆發以來至今,各國政府為落實防疫,倡導各級學校...

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        全球肺炎疫情(COVID-19)對臺灣產業影響關鍵報告-汽車零組件

        • 2020/04/22
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        2020年初以來COVID-19疫情如黑天鵝般給產業大驚奇,各行業還來不及回應時,疫情迫使各地封城斷工,使得製造大國頓時停擺下來,我國產業一向仰賴中國大陸低廉生產資源身受其害,當三月疫情漸緩之際,屋漏偏逢連夜雨,卻傳來歐美疫情不斷升溫,台...

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        全球電動車市場動向與48V微混系統鋰電池商機剖析(下)

        • 2020/04/21
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        48V系統範疇包括AC/DC逆變器、鋰離子電池、系統控制器、啟動馬達/兼發電機、DC/DC轉換器及48V車用負載(如電子渦輪增壓)等項。 全球48V微混系統車輛預估至2025年前,可突破1,600萬輛規模。目前已可見全球多家品牌車廠...

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        全球電動車市場動向與48V微混系統鋰電池商機剖析(上)

        • 2020/04/21
        • 962
        • 96

        48V系統範疇包括AC/DC逆變器、鋰離子電池、系統控制器、啟動馬達/兼發電機、DC/DC轉換器及48V車用負載(如電子渦輪增壓)等項。 全球48V微混系統車輛預估至2025年前,可突破1,600萬輛規模。目前已可見全球多家品牌車廠...

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        Free

        IEK360系列|文本資料日益龐雜 運用「文本大數據分析」提升研究效益

        • 2020/04/20
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        在資訊爆炸的時代,如何從龐雜且倍速成長的資料中,擷取出具有意義和應用價值的內容尤為重要,大數據(Big Data)結合AI人工智慧的數位應用,是有效提升工作效率及產值的關鍵。尤其是產業分析師,需要從各產業收集的意見、研究報告、新聞資料、期...

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        IEKView:未來十年台灣科技趨勢

        • 2020/04/06
        • 17782
        • 1222

        邁入2020年,除了美中貿易戰衝突持續,還有新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情正在全球延燒,不僅衝擊當前國際情勢,也對於未來十年全球產業鏈帶來影響。 工研院提出《2030年臺灣智慧生活情境與科技應用發展》,勾勒全球、亞洲及台灣的未...

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        電動車輛動力系統與驅動馬達

        • 2020/03/26
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        電動車輛中,動力系統為攸關電動車輛輸出表現、一次充電下可行駛里程的關鍵零組件。動力系統中不管是馬達單體在使用的材料、主流採用的馬達類型或是與逆變器、傳動的系統整合,皆仍持續發展中。 隨著電動車輛的需求量逐漸增加,不少具備研發實力或資金雄...