2024氫能電動車產業展望
- 2024/07/11
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全球歷經2023年高利率通膨環境，氫能電動車(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)終端氫泵價格持續升高，價格增幅更超越汽油，使業者暫緩原定的加氫站擴建計畫，連帶影響FCEV潛在消費者購車意向轉趨觀望。2023...
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歐洲永續運輸-氫能車推動與發展
- 2024/07/09
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歐盟一直是產業淨零轉型的引領者，交通運輸占歐洲溫室氣體排放量近四分之一，其中公路運輸又占將近七成，成為歐盟與成員國減碳施政的重點目標。目前零碳排車輛可分為電動車和氫能車兩類，其中電動車發展為全球主要車廠聚焦所在；然電動車在使用上仍有其限制...
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歐盟通過淨零工業法案
- 2024/07/02
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2024 年5 月27 日，歐洲理事會通過了《淨零工業法案》。規劃簡化行政程序加速許可流程、促進市場准入規範、建立淨零產業群聚、創新的監理沙盒、建立淨零工業學院、建立淨零歐洲平台等措施，期藉著該法案的推動，提高歐洲淨零技術產業製造能力與競...
東協氫經濟：泰國氫能應用發展動態
- 2024/06/27
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泰國2023年能源供需仰賴進口，運輸部門和發電部門是主要的碳排放者。泰國政府初步規劃氫能發展路徑分為三個時程階段，以期實現2050碳中和目標。泰國的氫能應用案例包括多個領域，如工業、電力、運輸、物流等，包括豐田推動的跨產業碳中和合作、氫能...
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IEKView：應用研究機構國際網絡2024年首長年會倡議 - 建構韌性社會：應用研究機構在長期跨境合作中的角色
- 2024/06/24
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工研院資深副總蘇孟宗，目前代表工研院擔任「應用研究機構國際網絡」（RIN - RTOs International Network）的主席，RIN是歐盟中最重要的研發組織協會（EARTO - European Association of...
全球低碳氨之技術現況與經濟分析
- 2024/06/19
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氨是全球第二大工業化學產品，全球合成氨產能於2023年達24,038萬噸(1)，80%用在農業肥料，其他還包含食品生產、工業原料、冷媒和添加劑等。氫、氨燃燒不產生二氧化碳，被視為未來的低碳排放燃料。近年來，利用氨作為能源載體(二次能源)引...
氨應用發展及國際現況分析
- 2024/06/19
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全球致力於增加潔淨能源的使用以降低碳排放量，並推動綠色經濟發展，其中利用太陽能和風能等再生能源將水電解以生產潔淨氫氣，除了可調節再生能源電網供需外，亦可幫助非電力部門脫碳。考量運輸距離、基礎設施成本及儲存技術等，液氨具有相當高的潛力作為氫...
氫氣與電子特殊氣體的應用趨勢
- 2024/06/17
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近來雖然通膨得到控制，但是手機、電腦與車用電子的需求回溫較為緩慢，而唯一供不應求的是AI相關的產品。這種趨勢也反映在相關的半導體製程與材料上。 電子特殊氣體是半導體製程中不可或缺的材料，可以是蝕刻或工作氣體的間接材料，也可以是薄膜製程留...
氫能生態系與減碳交匯：揭示2024年日本H2＆FC EXPO產業新動向
- 2024/06/04
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日本每年2月底左右於東京Big Sight舉辦的智慧能源週為歷史悠久，久負盛名的能源產業大展，其中氫能與燃料電池更是歷年的重點領域之一。本次藉由一手觀察，解析H2&FC EXPO重點趨勢與焦點，並逐一介紹供應鏈的領導廠商最新動態，作為相關...
2024全球氫產業三大趨勢
- 2024/06/03
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2024年氫相關產業蓬勃發展，市場呈穩定擴張的態勢，除了政策極力支持、各類基礎建設與相關應用也持續發展中。展望2025年的氫產業，有三大趨勢可持續觀察：1.美國為近期全球指標性應用市場；2.國際多以拍賣制度作為政策推動或國際貿易串聯工具；...