荷蘭氫能政策全面啟動， 打造歐洲能源供應樞紐
- 2026/02/13
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荷蘭作為歐洲第二大氫氣消費國，正全面啟動氫能政策，以實現2050年氣候中和目標，並力圖打造歐洲能源供應樞紐。荷蘭氫能政策體系具有清晰的層次與協調性：《國家能源系統計畫》確立氫氣為深度脫碳的關鍵載體，並嚴格排序最終用途，優先部署於能源密集型...
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第30屆聯合國氣候變遷公約：潔淨產業未來發展與障礙因應之道
- 2026/02/11
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2025年在巴西貝倫舉行的第30屆締約方大會(COP30)被稱為「執行COP」，重點在於落實過去對淨零的各項承諾。會議前，各國更新了國家自定義貢獻目標(NDC 3.0)，目前已有超過122國提交，占全球排放量約八成。依聯合國彙整，全球在2...
歐盟提出數位法規簡化綜合套案，全面簡化AI、資料與隱私治理框架
- 2025/12/30
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本屆歐盟執委會將法規簡化列為重點工作項目，上任時2024-2029政治綱領中便提到，簡化歐盟的政策與法律，並更好的落實執行，對促進歐洲商業便利性與效率相當重要，也是歐盟致力於提升自身競爭力的核心。接續在上半年的6個簡化綜合套案後，執委會於...
歐盟新創政策組合培育新創獨角獸擴大規模
- 2025/12/29
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獨角獸企業的培育與支持體系，一個是國家創新能力與資金銜接整合之關鍵指標。為解決歐洲獨角獸出走的問題，歐盟首先需補足新創企業在發展後期所需要的龐大資金並積極改善歐盟單一市場內部新創生態系統環境，以滿足高資金、高風險、技術密集度高的新創企業巨...
歐盟打造AI工廠，迎戰全球算力競賽
- 2025/12/29
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歐盟面對全球AI發展加速與算力競賽逐漸白熱化，在美國與中國掌握大多數算力，更持續迅速擴張基礎建設的背景下，意識到自身在GPU叢集、資料中心與雲端平台上的落後，將導致難以掌握AI帶來的潛在機會，因此自2023年起大幅推動在地AI基礎建設新增...
英國CERSIs監管科學與創新網絡以科學方法推動新興科技監管創新
- 2025/12/29
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隨著先進療法、人工智慧、數位健康與精準醫療等新興科技快速發展，傳統以事後審查為核心的監管制度已難以因應研發模式與產品型態的高度創新。為回應此一治理挑戰，英國近年系統性推動「監管科學與創新網絡(RS&INs)」與「監管科學與創新卓越中心(C...
氫氣供應不簡單：從歐洲氫氣公車分析氫氣供應鏈困難
- 2025/08/19
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自歐盟推行歐洲氫能車輛倡議，協助會員國發展氫氣公車已約8年，參與的國家包含英國、法國、比利時、義大利、荷蘭、德國、拉脫維亞、西班牙、瑞典、愛沙尼亞等國。其中有成功也有失敗的計畫，這些成功與失敗的因素可供我國氫能產業發展借鏡。成功主因包括政...
B5G/6G應用下高頻半導體需求趨勢
- 2025/07/02
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通訊系統的支援正不知不覺中從5G進展到B5G，並在多年前已有6G白皮書問世，也讓我們意識到毫米波與6G太赫茲高頻原料的需求即將到來，從了解6G頻譜和網路部署的策略，275-450 GHz GHz頻率範圍內，到陸地行動業務的應用與其規格的需...
AI for the Future-英國AI政策與產業變化
- 2025/06/05
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英國經脫歐、全球Covid-19疫情等影響，期望找到經濟與產業成長動能；而AI技術應用潛力，似乎可成突破出口。然而，歷屆首相對於支持AI應用發展卻有不同的看法，2018年至2024年間，英國策略從一開始支持技術發展走向擴展AI應用，隨之轉...
內憂外患夾擊中歐洲汽車產業藉新政尋求突破之路
- 2025/06/05
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隨著全球地緣政治的變化和經濟的波動加劇，歐洲汽車產業正面臨著前所未有的連續挑戰。歐洲汽車產業在零碳轉型的道路上面臨諸多挑戰疊加，已引發品牌車廠與零組件廠商陸續停產或裁員的骨牌效應。歐洲汽車製造商協會呼籲歐盟放寬2025年的碳排放標準，透露...