2015年汽車弱、中混合動力系統技術發展
- 2015/12/31
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【內容大綱】 一、市場需求在12V系統已逐步浮現;48V需待2017年後時機 二、12V/48V系統設計之優勢與發展問題 三、整車廠商與車電系統整合廠商選擇不同技術路線投入 四、電池廠商:聚焦微混合動力系統與PHEV系統產品 五、IEKV...
【內容大綱】 一、市場需求在12V系統已逐步浮現;48V需待2017年後時機 二、12V/48V系統設計之優勢與發展問題 三、整車廠商與車電系統整合廠商選擇不同技術路線投入 四、電池廠商:聚焦微混合動力系統與PHEV系統產品 五、IEKV...
【內容大綱】 一、弱混合動力系統強調以改變怠速/啟停行為提高燃油效率 (一)怠速啟停系統:弱混合動力系統中主要架構 (二)煞車動能回收:須採用性能更佳儲能技術 (三)市場規模因穩定導入新車設計上而受各方看好 二、影響系統技...