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        電動車用SiC化合物半導體技術與廠商發展解析
        Analysis of SiC compound semiconductor technology development and manufacturer strategies for electric vehicles
        • 2022/08/10
        • 2244
        • 131

        隨著車廠為符合各國環保政策的規劃,加速推進電動車取代燃油車的規劃進程。而在次世代電動車加入戰局之後,我們發現傳統車廠習以為常的「系列(けいれつ)」的供應概念已經發生裂解,帶來的影響是加速汽車供應鏈的水平分工。在電動車最重要的動力系統當中,為因應續航力與快速充電等需求,傳統以Si-based所製備的IGBT功率元件的市場慢慢由SiC功率元件所分食。就元件結構的設計來說,SiC MOSFET元件的重要性在電動車應用與市場規模持續攀升。可以預見的是,電動車供應鏈的水平分工型態開啟了ICT業者的新機會,特別是SiC化合物半導體發展的強大潛力,將是未來全球重要半導體廠商的兵家必爭之地。

        【內容大綱】

        • 一、因應綠能運輸系統的需求-次世代電動車加入戰局
          • (一)電動車產業對供應鏈帶來的衝擊-車廠與上游零組件廠之間逐漸轉化為夥伴關係
          • (二)汽車的電動化加速汽車供應鏈的水平分工,IT廠商的重要性與日遽增
          • (三)在電動車的時代,車用半導體供應的挑戰
        • 二、攸關電動車動力與充電所需功率元件材料革新
          • (一)更高的續航力,更有效率的充電機能-化合物半導體帶來新的可能性
          • (二)以電動車應用為主,SiC MOSFET元件重要性與市場規模持續攀升
        • 三、從製程面來看SiC化合物半導體製程技術挑戰
          • (一)SiC晶片製造課題
          • (二)SiC晶體製備困難點
        • 四、重要半導體廠商在SiC車用化合物半導體的發展現況
          • (一)意法半導體(STMicroelectronics)
          • (二)羅姆半導體(Rohm)
          • (三)Wolfspeed(原CREE)
        • IEKView
         

        【圖表大綱】

        • 圖一、各車廠電動車電池合作關連圖
        • 圖二、電動車技術合作連結關係
        • 圖三、電動車相關功率元件應用發展Roadmap
        • 圖四、功率半導體市場規模預估
        • 圖五、SiC MOSFET市場規模預估
        • 表一、SiC化合物半導體製程技術

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