永續航空燃油低碳製造發展趨勢
- 2025/10/28
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航空業為達成2050淨零目標，需仰賴永續航空燃油(SAF)取代化石航空燃油。根據國際民用航空組織(ICAO)的規範，製造SAF須使用可再生或廢棄物料源，生命週期碳排放相較化石燃油減排至少10%。目前主流製程為廢食用油氫化，另有醇轉航空燃料...
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永續航空燃油市場現況與挑戰
- 2025/10/28
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國際航空運輸協會(IATA)預估，2025年全球永續航空燃油(SAF)生產量達2.1百萬噸，僅占航空燃油需求的0.7%，生產進度緩慢。SkyNRG估計至2035年全球產能可達24.0百萬噸，但仍將出現16.0百萬噸缺口。目前主要SAF供應...
亞太地區綠色甲醇產能發展分析
- 2025/10/02
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甲醇為全球重要的大宗化學品與燃料，而為配合全球運輸行業能源減碳發展，發展綠色甲醇作為替代傳統化石航海燃油成為產業界熱烈討論的話題。 相較於傳統化石來源的甲醇，綠色甲醇具有最低的GHG排放強度，且市場售價也高出化石甲醇數倍，吸引許多廠商投...
全球藍氫商業發展概況
- 2025/10/02
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藍氫是使用天然氣進行重整再結合CCUS技術減少排碳強度的氫氣。目前藍氫的產氫技術較成熟且已有大量基礎建設，因此建置成本相對綠氫低，在考慮碳稅費等情況下，與灰氫相比可能具有競爭力。因此，各國積極推動藍氫發展，或將藍氫視為綠氫發展前的過渡方案...
輪胎回收市場與技術趨勢概論
- 2025/09/22
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全球廢輪胎回收市場因應淨零減碳趨勢持續增長，2024年下游產品市場規模達45.7億美元，2030年預計增至56.9億美元，年均複合增長率3.7%。區域市場北美因受環保法規與生產者責任政策驅動，目前為最大市場，歐洲第二；亞太區因政府支持與基...
全球生質與再生塑膠市場發展與競合分析
- 2025/09/18
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在全球塑膠污染問題日益嚴峻的背景下，生質與再生塑膠逐漸成為塑膠治理的核心路徑，本文聚焦全球產業現況，分析政策推動、技術演進、資本投入及市場需求的多重驅動因素，並比較生質與再生塑膠的替代與互補關係。根據國際研究指出，生質塑膠具有低碳排放及部...
全球低碳複合材料的發展趨勢與挑戰
- 2025/08/21
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在全球淨零碳排與循環經濟浪潮下，複合材料憑藉其輕量化、高強度與耐腐蝕等性能，已成為航太、新能源車與風電等低碳關鍵產業的核心材料。本文從材料分類、市場規模與應用領域切入，深入剖析複合材料的應用現況、減碳潛力與環境矛盾，並探討全球政策推動、技...
全球藍氫生產技術與成本分析
- 2025/08/07
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氫能被認為是達成淨零碳排目標不可或缺的部份，其中，在現有氫氣製程上搭配碳捕捉、再利用及封存(CCUS)技術產生的藍氫，被認為是現階段最有機會與化石燃料生產之灰氫進行成本競爭的低碳原料。因此，撰寫本文分析蒸氣重整(SMR)、自熱重整(ATR...
生質塑膠在實現淨零排放中的潛力與挑戰
- 2025/07/01
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隨著全球應對氣候變遷的需求日益迫切，實現淨零排放成為各國政府、企業以及科學界共同的目標。在這一過程中，尋找可持續的替代材料是重要的一環，其中生質塑膠作為一種潛在的環保解決方案，受到了廣泛的關注。生質塑膠由可再生資源製成，如植物原料、農作物...
新世代汽車中接著劑與塗料的發展新機會
- 2025/06/16
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新世代汽車(Next-Generation Car)具備自動駕駛與聯網等新功能且以電池與馬達作為動力，相較於傳統的車輛增加了許多新的零件，這些零組件的使用，也為接著劑與塗料等周邊特用化學材料的發展帶來新的發展機會。 本文將分析汽車自動駕...