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韓國作為與台灣產業競爭條件接近的強勁對手，其氫能電動車已連續蟬聯全球銷冠多年，國內更有規模可匹敵豐田集團、福斯集團的現代汽車集團。本文解析過去韓國汽車產業政策發展歷程，比較2018年起，文在寅、尹錫悅前後兩任政府對於韓國氫能經濟產業政策的演變過程，提供適合我國產業發展借鏡之處與相關企業未來發展商機。

【內容大綱】

• 一、韓國汽車產業發展與崛起
  • (一)韓國汽車工業與現代汽車集團
  • (二)多國FTA與新能源汽車發展
• 二、韓國氫經濟與氫能電動車發展
  • (一)文在寅政府大力推動氫能電動車
  • (二)青瓦臺背書與氫能專法下的推動成果
  • (三)尹錫悅新政府對氫經濟戰略調整
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【圖表大綱】

• 表1、全球新車銷售依品牌國系別占比變化
• 圖1、國際能源總署2050年全球氫能源價值鏈設備產值
• 表2、韓國氫能經濟發展路線圖指標
• 表3、韓國主要企業對氫能經濟投資項目