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從各車廠推出旗下電動車款期程，可窺見各車廠的心態，已從觀望發展趨勢的「電動車 ?」，到積極佈局的「電動車！」態度。目前全球電動車新創公司可初步分類為「設計或製造」、「 電池技術」、「充電設備」、「資訊科技」、「馬達設計」、「移動服務」及「售後服務」等七大類型。我國電動車產業具備上下游供應鏈兼備特性，從材料到銷售/服務端均有廠商投入，後續可將全球新創動向為鏡，提前佈局潛力商機； 或運用我國業者實務經驗及技術優勢，開拓與新創公司合作可能性。

【內容大綱】

• 一、車廠從「電動車 ?」到「電動車 !」的轉變
• 二、電動車設計或製造：累積核心技術並開發多樣化車型
• 三、電池技術：提升續航力、延長壽命及快速充電
• 四、充電設備：從基礎設施到充電站導航均有業者投入
• 五、資訊科技：以二手車市場需求及電池診斷為切入點
• 六、馬達設計：減輕重量、提高功率密度及有效冷卻
• 七、移動服務：微型載具應用及靈活搭配租賃模式
• 八、售後服務：市場連結、純電改裝、電池回收及充電站測試
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【圖表大綱】

• 圖1、各車廠推出電動車款期程
• 表1、全球電動車設計或製造類型新創公司動向
• 表2、全球電動車電池技術類型新創公司動向
• 表3、全球電動車充電設備類型新創公司動向
• 表4、全球電動車資訊科技類型新創公司動向
• 圖2、各類電動車型關鍵零組件成本分析
• 表5、全球電動車 馬達設計類型新創公司動向
• 表6、全球電動車 移動服務類型新創公司動向
• 表7、全球電動車 售後服務類型新創公司動向
• 圖3、全球電動車新創公司七大類型