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2026年全球鈉離子電池正式邁入GWh級規模量產與商業應用。定置式儲能為最大且落地最快的市場，憑藉高安全與寬溫適應力，廣泛導入電網與數據中心備用電源。電動車領域則因鈉離子電池能克服極寒環境問題，主打微型車與商用車，並於二輪車與啟停電源市場快速替代傳統鉛酸電池。指標大廠寧德時代已針對各種應用場景推出差異化產品，並以「鋰鈉混搭技術」兼顧純電續航與低溫成本優勢；中科海鈉與海辰儲能亦分別推出專屬重卡與長時儲能產品。目前中國大陸在產能規劃與材料量產上具備全球主導地位。鈉離子電池的戰略定位為特定需求場景的第二電化學平台，未來市場的全面推展時程，將取決於鋰鈉成本平價的實現以及大規模交付的實際良率。

【內容大綱】

• 一、2025年在中國大陸進入GWh規模市場，儲能與電動二輪車為先發應用
• 二、鈉離子電池量產產品規格逐漸成熟，多家業者推出量產產品線搶進應用市場
  • (一)寧德時代(CATL)
  • (二)中科海鈉(HiNa)
  • (三)海辰儲能(HiTHIUM)
• IEKView：鈉離子電池正式步入量產商品化

【圖表大綱】

• 表一、2026年迄今國際主要鈉離子電池產品發表/量產/導入應用狀況
• 表二、加州獨立系統營運商在批發能源套利市場運作1MWh電池儲能系統收益比較
• 圖一、中國廠商湖南立方公司已投入運作鈉離子電池儲能場域
• 圖二、BIWATT導入鈉離子電池PowerNest R5家用儲能電池
• 圖三、法國TIAMAT針對AIDC設計之電源方案與導入鈉離子電池規格
• 圖四、雅迪電動自行車鈉離子電池車款與電池性能
• 圖五、A123公司鈉離子電池啟停產品規格與電芯性能
• 圖六、CATL與長安汽車合作發表全球首款鈉離子電池電動車
• 圖七、CATL「驍遙」採用鈉離子電池/鋰離子電池混搭技術平台概念
• 圖八、中科海鈉公司鈉離子電池產品線與現有技術規格
• 圖九、海辰儲能鈉離子電池產品與現有技術規格
• 圖十、Peak Energy鈉離子電池大型儲能系統貨櫃標準化設計