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全球5G部署與應用發展正如火如荼之際，美國卻傳出5G訊號因影響飛機降落安全，電信商必須暫緩5G服務上線的事件。整起事件過程中被提出的證據，雖不足以確定5G訊號會干擾高度計運作，但在飛安風險一律從嚴防範的認知下，AT&T和Verizon兩大電信商即使感到政府處置不公，也只得退讓妥協。爭議暫時落幕後，美國聯邦航空總署(FAA)開始著手清查飛機易受干擾設備並協助航空公司汰舊換新，也想要借鏡國外機場防範干擾的標竿案例，目前以法國機場劃設緩衝區的做法較受關注。反觀台灣的5G和飛航設備頻段距離更遠，但雖不至於有影響飛安問題，但設備業者可以思考是否低功率設備如小基站，更適合這類高度干擾敏感場域部署5G的需求，其中或許存在新的商機。

【內容大綱】

• 一、美國5G影響飛安事件背景
• 二、美國頻譜資源規劃與運用概況
  • (一)策略發展重心從毫米波轉向Sub-6
  • (二)C頻段涵蓋範圍
  • (三)美國整體頻段分配現況
  • (四)美國三大電信商頻譜資源掌握概況
• 三、美國5G服務影響飛安主要因素
• 四、事件相關單位後續因應方式
  • (一)電信商暫時退讓先謀求其他部署機會
  • (二)FCC繼續完成下一波中頻段拍賣
  • (三)FAA持續清除受影響設備並設置機場緩衝區
  • (四)暫以劃設機場緩衝區為解決方案
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【圖表大綱】

• 圖一、美國頻譜配置現況
• 圖二、美國三大電信商頻段運用概況
• 圖三、美國5G基站與無線電高度計頻段差異
• 圖四、美國與法國機場緩衝區5G部署差異