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由德國聯邦經濟部投入約1.1億歐元高額獎助經費，包括業者配合款共計將超過2億歐元，協助汽車產業生產製造與零組件供應商的供應鏈永續轉型計畫Catena-X，自2021年8月啟動後加入協作的產業夥伴從原本20多個、持續增加至上百個；除原本的德國大廠BMW、Daimler、VW、Bosch、SAP、Siemens及ZF Friedrichshafen(全球第二大車輛零組件供應商外，美商福特汽車亦宣布加入此數據資料共享的協作網絡，共創更透明及永續的產業供應鏈。藉此除可帶動更多的價值創造，並可避免複雜供應鏈未來再出現因無法取得供應鏈的及時正確資訊，例如像晶片等零組件供應短缺的嚴重問題，而造成的重大損失。

【內容大綱】

• 一、前言
• 二、德國車輛產業的重要性與面對挑戰的嚴苛性
  • (一)高GDP佔比與研發支出，驅動德國整體經濟與創新發展
  • (二)數位與綠色轉型、全球供應鏈韌性，挑戰產業結構的根本改變
• 三、政府的全方位車輛產業轉型永續投資方案
  • (一)生產現代化的投資計畫
  • (二)產業的數位化計畫
  • (三)新式車輛與系統技術
  • (四)產業轉型區域創新群聚(Regionale Innovationscluster)
• 四、打造車輛產業開放、協作的資料生態系Catena-X
  • (一)Catena-X協會的形成與聯盟會員
  • (二)Catena-X勾勒的「美麗新世界」-開放協作的資料生態系
  • (三)Catena-X的發展藍圖與現階段進展
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【圖表大綱】

• 圖1、德國業者內部研發支出投入技術項目別分析圖
• 圖2、德國Catena-X聯盟成員名單
• 圖3、Catena-X的開放協作資料生態系願景圖
• 圖4、Catena-X供應鏈端對端(end-to-end)的10個產業協作案例
• 圖5、Catena-X的短期發展(2021-2024)Roadmap
• 圖6、Catena-X引導新手入門到可共同協作的標準化流程