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印尼為東南亞最大的機車市場，年銷量超過600萬輛，機車為許多印尼人最重要的交通工具，市場以日系品牌主導，當地最暢銷的三個品牌依次為Honda、Yamaha及Suzuki；電動機車方面，本土品牌目前以Gesits、VIAR及ECGO為主，規格以小型輕型及普通輕型電動機車占多數；營運商方面則有Migo、Grab及Gojek等，均在「以機車維生」的印尼深耕服務項目與擴張服務範圍，並獲得國際創新獎項與投資者青睞。台灣出口至印尼之電動機車產品每年均不及10輛，但面對當地每年不到1%之電動機車滲透率，未來成長潛力大，仍值得台灣車廠及營運商進一步思考布局利基點，掌握前期布局商機。

【內容大綱】

• 一、 印尼機車暨電動機車市場
• 二、 印尼機車電動化相關政策
• 三、 印尼電動機車代表廠商
  • (一)  Gesits
  • (二)  VIAR electric motor
  • (三)  ECGO
• 四、 印尼電動機車服務營運商暨商業模式
  • (一)  Migo
  • (二)  Grab   
  • (三)  Gojek
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【圖表大綱】

• 圖1、Gesits車款
• 表1、印尼用電類別
• 圖2、VIAR車款
• 圖3、ECGO電動機車車款
• 圖4、ECGO App與電池充電站點
• 圖5、Migo電動機車共享租賃流程
• 圖6、Grab疫情期間於駕駛與乘客間架設防疫隔板
• 圖7、Gojek App及服務項目