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MaaS（Mobility as a Service；MaaS）在2030年可達345億美元市場規模，2018~2030年複合年增長率為69.5%；預測美國市場收入將達到90.09億美元與2018~2030年複合年增長率為64.8%。行動服務是智慧交通服務之一環，運用資通訊技術整合各個片段運輸載具，包含公共運輸、公共腳踏車、計程車、租車及共乘載具等，使民眾從擁有「車輛」轉變為使用「共享」載具的服務。MaaS在全球超過80個城市推動，起源於老齡化最早發生的北歐，亦是目前MaaS發展較成熟的標竿地區；日本因應老齡問題日益嚴峻，近年來汲汲營營發展MaaS；台灣近年發展MaaS結合捷運、公車和渡船等系統。本文將分別檢視歐美日等MaaS案例與台灣發展現況，探索國際間值得借鏡之處。

【內容大綱】

• 一、抗老化、抗碳排，全球行動MaaS成解方
  • (一)MaaS在2030年可達345億美元市場規模
  • (二)因應減碳需求與智慧駕駛發展，MaaS成為交通新趨勢
  二、瑞典哥德堡UbiGo，首證MaaS效益
• 三、日本積極推動AI -MaaS場域實證
  • (一)池田市新舊市鎮的超低負載型MaaS實證實驗
  • (二)沖繩全區觀光型MaaS實證實驗
  四、美國以紐約市、加州推動試辦MaaS計畫
• 五、MaaS國際營運生態系
• 六、台灣發展MaaS新興模式
  • (一)高雄MeN Go，優先鎖定通勤族
  • (二)臺灣5G-MaaS場域作為未來智慧交通應用等新興服務
• IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、全球MaaS市場營運收入在2030年達345億美元
• 圖2、歐洲MaaS市場營運收入在2030年達69億美元
• 圖3、美國MaaS市場營運收入在2030年達90億美元
• 圖4、MaaS發展的正面因素
• 圖5、交通模式演進圖
• 表1、歐洲MaaS服務供應商
• 圖6、瑞典UbiGo服務內容
• 表2、日本2020年度Mass支援實證實驗案例地區
• 表3、日本Mass中引進AI與非現金結帳案例
• 圖7、池田市MaaS案例營運範圍
• 圖8、池田市MaaS案例實施示意圖
• 圖9、沖繩MaaS案例整合運具與服務項目
• 表4、日本Mass中引進AI與非現金結帳案例
• 圖10、MaaS吸引現有業者、新興業者和國際軟體公司投入
• 圖11、MaaS營運服務系統生態系統圈
• 圖12、MenGo使用者運具轉移比例