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歐洲市場電動車銷量崛起，於全球重要性持續提升，全球電動乘用車銷量國家前十名中，歐洲國家占比總和，從2019年的16.9%，成長至2020年的26.0%。目前動力電池仍為電動車當中高成本占比品項，約佔整車成本35%，且其性能直接影響電動車輛之續航力，為車廠兵家必爭之地。引擎零組件之整合與引擎性能精進技術，為車廠發展旗下各類燃油車款中，所著重之核心技術；隨電動車多合一動力總成發展，未來將建立似引擎技術之門檻。隨歐洲電動車市場崛起，台廠可運用現有供貨實績佈局電動車零組件，亦可爭取燃油車零組件轉單來台。乘全球固態電池仍在試量產階段，以及各類次世代電池研發處於百家爭鳴狀態，可積極吸引國際電池商來台設廠，累積台灣國際級電池技術及視野。台廠已初步具備動力系統整合能力，亦有多項動力系統零組件已進入國際車廠供應鏈，可爭取各代工品牌動力總成導入國產，如爭取成功，將可一併帶動其他系統國產化。

【內容大綱】

• 一、歐洲市場電動車銷量崛起，於全球重要性持續提升
• 二、動力電池成本占比高，為車廠兵家必爭之地
• 三、隨多合一動力總成發展，將建立似引擎技術之門檻
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  • (一)隨歐洲電動車市場崛起，台廠可運用現有供貨實績佈局電動車零組件，亦可爭取燃油車零組件轉單來台
  • (二)吸引國際電池商來台設廠，積極累積台灣國際級電池技術及視野
  • (三)爭取各代工品牌動力總成導入國產，延伸帶動其他系統國產化

【圖表大綱】

• 圖1、全球2019～2020年電動乘用車銷量及國別佔比
• 表1、全球2020年電動乘用車銷量前10大國家銷量成長率
• 圖2、電動乘用車整車成本分析
• 表2、全球電動車指標車廠電池佈局動向
• 表3、全球國際大廠多合一動力總成發展動向
• 表4、台廠與歐系車廠合作實績