i卡會員

2020年全球電動乘用車集團銷量佔比前三位分別為豐田、現代-起亞及特斯拉。    2020年豐田集團於美中市場佔比均有所上升，並佈局中國大陸純電動車市場；    現代-起亞集團積極佈局歐美中純電動車市場，並佈局燃料電池應用；特斯拉完成「SEXY」品牌車型佈局，上海廠啟動量產後，現正建置德國柏林工廠中。全球電動乘用車銷量前三大集團，各集團之本國市場均為分國佔比中第一位，故我國自主品牌於發展國產特色電動車過程中，宜培養本土市場及在地客群。參考    特斯拉設廠德國，將德國優秀汽車產業人才導入集團，同時增加集團品牌形象/技術能量說服力佈局策略，我國可藉與國際車廠合作研發車款機會，積極累積國際級造車技術及視野，增加我國品牌形象/技術能量說服力。

【內容大綱】

• 一、 銷量前三大集團:豐田、現代-起亞及特斯拉
• 二、 豐田於美中市場佔比上升，純電動車佈局中國大陸
• 三、 現代-起亞集團積極佈局純電動車及燃料電池應用
• 四、 特斯拉完成SEXY佈局，設廠德國導入德系人才
• IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、全球2019～2020年電動乘用車銷量及品牌佔比
• 圖2、豐田集團 2019～2020年電動乘用車銷量分國佔比
• 圖3、豐田集團純電乘用車款（左至右：iA5、C-HR EV、IZOA EV和UX 300e）
• 圖4、豐田集團 2019～2020年電動乘用車銷量分車型佔比
• 圖5、豐田集團2021年新款Mirai
• 圖6、豐田集團2021年新款Mirai動力系統配置圖
• 圖7、現代-起亞集團 2019～2020年電動乘用車銷量分國佔比
• 圖8、現代-起亞集團 2019～2020年電動乘用車銷量分車型佔比
• 圖9、現代-IONIQ 5
• 圖10、現代-起亞集團旗下新品牌HTWO
• 圖11、現代-起亞集團燃料電池車款（左到右：乘用車、巴士及貨車）
• 圖12、    特斯拉 2019～2020年電動乘用車銷量分國佔比
• 圖13、特斯拉 2019～2020年電動乘用車銷量分車款佔比
• 圖14、特斯拉旗下車款
• 圖15、我國電動車銷量
• 圖16、鴻華先進公司潛力客戶分析