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隨著能源轉型加速，鈉離子電池(以下簡稱鈉電池)逐漸成為鋰離子電池(以下簡稱鋰電池)的重要補充方案之一，兩者在不同應用場景展現出互補性。鈉電池雖在能量密度上不及鋰電池，但其低成本、安全性與永續性優勢，使其在儲能、二輪車與低速車輛等市場具備競爭力。近年來，鈉電池的技術快速進展，能量密度已達120~160Wh/kg，並有望突破200Wh/kg；未來單位成本預期可降至45美元/kWh以下。2025年已有多家企業推出產品，例如孚能科技的量產電動車、日本Elecom的行動電源、Bluetti的可攜式儲能，以及CATL的Naxtra與逍遙電池混合模組。整體而言，鈉電池的市場模式將呈現「儲能為主、車用為輔」，並與鋰電池形成互補，成為能源轉型過程中不可忽視的關鍵技術。

【內容大綱】

• 一、鈉電池具備成本、安全、永續環保的潛力
• 二、鈉電池的市場定位與未來潛力
• 三、2025年鈉電池產品發展現況
  • (一)孚能科技：率先搭載至量產電動車
  • (二)Elecom：Na Plus鈉電池進入消費電子市場
  • (三)Bluetti：Pioneer Na鈉電池可攜式儲能電源
  • (四)寧德時代：推出Naxtra鈉電池邁向商業化
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【圖表大綱】

• 圖1、鈉電池與鋰電池價格發展趨勢預測
• 圖2、鈉電池與鋰電池四大面向比較圖
• 表1、鈉電池在各應用領域的導入可行性整理表
• 圖3、2023~2034年鈉離子應用需求
• 圖4、江鈴新能源EV3青春版鈉電池規格電動車
• 圖5、Elecom Na Plus產品示意圖
• 圖6、Bluetti AC180T可攜式儲能電源產品示意圖
• 圖7、CATL鋰-鈉電池雙混模組示意圖