i卡會員

2020年突如其來的疫情對全球環境意外產生了正面的助益，全球碳排放以7%的減幅創下了歷史紀錄，而各國政府於未來的減碳政策當中，紛紛將改善汽車的能源使用列為重要的工作項目，除了電動車本身外，相關的基礎建設（包括：充電站、電網系統、建築設計）亦是考量的範圍，即便現階段電動車僅占整體汽車市場比重的一小部份，但在各界積極的投入下，將對未來十年全球汽車產業造成結構性的改變。就電路板而言，電動車所帶來的商機將從「汽車電子的革新帶動電路板高質化」以及「新型態電源與充電系統所衍生之新需求」二個方向體現，並加速了車用電路板朝向高質化與多元化的發展步調，不過汽車產業強調穩定的特性，產值較不易出現大起大落的狀況，預估未來五年車用電路板產值年複合成長率約為5~8%。

【內容大綱】

• 一、減碳浪潮驅動汽車產業朝向新能源發展
  • (一)2030成為全球減碳目標的第一個重要里程碑
  • (二)汽車產業朝向新能源發展成為落實減碳的工作項目
• 二、2020年全球電動車滲透率接近5%
• 三、電動車將以新的設計思維顛覆市場？
• 四、電動車將從二個方向影響PCB的需求
  • (一)汽車電子的革新帶動電路板高質化
  • (二)新型態電源與充電系統所衍生之新需求
• 五、全球與台灣車用PCB產業概況與展望
• IEKView

【圖表大綱】

• 表一、全球主要國家實現碳中和規劃時間表
• 圖一、Toyota RAV4與Tesla Model 3碳排放比較
• 圖二、2020全球電動車銷售概況
• 圖三、MIH概念與整車技術規格
• 圖四、PCB於電動車之潛在商機
• 圖五、全球電動車用電路板產值