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【內容大綱】

• 一、電動車輛應用儲能技術選項之一
• (一)作為怠速起停系統設計應用
• (二)作為電動車複合動力來源設計應用
• (三)作為混合動力巴士/貨卡車應用
• 二、應用於大眾運輸工具
• (一)路面電車
• (二)輕軌電車與鐵路運輸
• 三、作為軍事、航太與醫療用途等技術
• 四、電動工具機與其他動力機具用途
• (一)電動工具機
• (二)電動叉車/大型作業機具
• (三)港口搬運貨車、電梯等其他工業應用
• 五、IEKView：動力機具與運輸行業主要電源設計選項

【圖表大綱】

• 圖一　PSA Peugeot-Citroen「e-HDi」採用超級電容器怠速起停系統外觀
• 圖二　MAZDA「i-ELOOP」結構與工作原理
• 圖三　Honda「Fit」採用之超級電容器怠速起停系統外觀
• 圖四　Honda導入超級電容器與燃料電池電動車進行整合設計
• 圖五　Nissan Diesel Motor之超級電容器混合動力卡車設計
• 圖六　Bombardier公司「Mitrac」系列車輛系統
• 圖七　輕軌與地鐵能量回收概念示意圖
• 圖八　空中巴士集團「Airbus-A380」型客機
• 圖九　PaceMaker 心臟起搏器、攜帶式AED等產品
• 圖十　Superior Tool推出之電動切斷器與應用超級電容器之電動起子
• 圖十一　小松製作所「C-Hybrid」系列
• 圖十二　Maxwell超級電容器應用於港口貨櫃搬運機等設計