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        決戰商業模式!商用自駕車充滿商機
        Tremendous Business Opportunities for Self-driving Cars!
        • 2021/01/05
        • 627
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        人力成本一直都是物流業者與客運業者的最大痛點。在現今世代,招工不易導致的超時工作更引發嚴重的安全疑慮;在都會區通勤、觀光的車輛也有諸多不便,尖離峰時段的壅塞更是浪費許多人寶貴的時間,種種因素使得社會上逐漸出現對自駕車需求的聲音,然而研發自駕車是非常耗費金錢、人力與時間的漫漫長路,經歷近 20 年的自駕技術開發,目前各大廠商所研發的自駕系統也逐漸走向安全穩定的趨勢,業者也紛紛開始構想商業模式,囊括里程計費、租賃車輛、訂閱會員制度等方式,期望能在未來私有車輛減少、共享車輛提升的環境中,提升自駕車商轉的可行性。

        【內容大綱】

        • 一、自駕車廠百家爭鳴 數據證明能力是關鍵
          • (一) 從Google起家 Waymo領先汽車大廠
          • (二) Cruise結合通用造車能力 開創傳統車廠新藍海
        • 三、商用物流車輛商機已現 大廠紛紛跟進
        • 四、台灣鎖定大眾運輸 自駕巴士服務民眾最後一哩
        • IEKView

         

        【圖表大綱】

        • 表1、2019年《自駕車脫離報告》前十大廠商排名
        • 圖1、Waymo 以AI學習辨識特殊車種與交通指揮人員的手勢
        • 圖2、Waymo提供完善的無障礙服務
        • 圖3、Waymo獲利模式
        • 圖4、Waymo自駕車之商業模式預測
        • 表2、Einride 2020年所公布各等級自駕電動卡車詳細資訊
        • 圖5、Einride無人駕駛卡車採遠端遙控管理 無駕駛艙設計
        • 圖6、台灣智駕無人電動巴士於深夜時段運行於信義路公車專用道

         

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